途昂的四驅系統性能如何

途昂的四驅系統性能出色，能為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗。它搭載的 4MOTION 智能四驅系統，可根據不同路況自動調整前后輪動力分配，正常行駛以前輪驅動為主，遇到復雜路況能迅速切換，扭矩分配范圍寬泛。此外，多種駕駛模式滿足不同需求，電子限滑差速器可在車輪打滑時發揮作用。無論是日常通勤還是戶外探險，途昂的四驅系統都能提供有力保障 。

在日常駕駛場景中，途昂的這套四驅系統優勢盡顯。正常行駛階段，以前輪驅動為主導，極大程度上降低了燃油的消耗，為車主節省了用車成本。當面臨一些復雜路況時，它的響應速度極快。就拿濕滑路面來說，系統能瞬間感知并快速將動力合理分配到四個車輪，增加車輪與地面的摩擦力，讓抓地力大幅提升，從而有效防止車輛出現打滑失控的危險狀況，保障行車安全。

在越野路況下，途昂的四驅系統更是展現出強大實力。扭矩分配靈活性在此刻發揮得淋漓盡致，復雜路況下高達50%的扭矩能傳遞到后輪，為車輛提供充足的動力，輕松應對泥濘道路、陡峭山坡等障礙。而且，電子限滑差速器會在車輪打滑時立即介入，精準制動打滑車輪，把動力傳遞給有附著力的車輪，確保車輛能順利前行。

多種駕駛模式也為駕駛者帶來了豐富選擇。公路模式注重舒適性與燃油經濟性，超車或急加速時又能及時向后輪分配動力，兼顧駕駛激情；越野模式通過調整動力分配、懸掛系統和變速箱工作邏輯，顯著提升車輛通過性與爬坡能力；雪地模式則降低動力輸出敏感度，讓動力均勻分配到四個車輪，防止車輪在雪地中打滑空轉。

總的來說，途昂的四驅系統憑借其智能的動力分配、寬泛的扭矩范圍、多樣的駕駛模式以及實用的電子限滑差速器等優勢，在不同路況下都能有出色表現，為駕駛者提供穩定且可靠的駕駛感受，無論是城市穿梭還是野外探索，都能輕松應對 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）