新能源甲醇汽油被國(guó)家認(rèn)可了嗎

新能源甲醇汽油已得到國(guó)家認(rèn)可。甲醇汽油作為替代傳統(tǒng)汽油的新型燃料，屬于低碳能源，由工業(yè)甲醇等與國(guó)標(biāo)汽油按科學(xué)工藝制成，可用于汽油內(nèi)燃機(jī)。國(guó)家不僅發(fā)布相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)，推動(dòng)其在公共交通領(lǐng)域應(yīng)用，還開(kāi)展試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)證效果。并且，甲醇汽油原料來(lái)源廣泛，具備環(huán)保清潔、使用方便等諸多優(yōu)勢(shì)，有著良好的發(fā)展前景 。

從政策層面來(lái)看，2009年我國(guó)首個(gè)《車用燃料甲醇》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)獲批實(shí)施，為甲醇汽油的規(guī)范生產(chǎn)提供了依據(jù)。2016年國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)甲醇汽車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出完善甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)監(jiān)管等政策措施。2019年八部門聯(lián)合發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)助力甲醇汽車推廣，這一系列動(dòng)作都彰顯了國(guó)家對(duì)新能源甲醇汽油的重視與支持。

在實(shí)際推廣上，多地積極開(kāi)展甲醇汽車試點(diǎn)工作。截至2018年初，10個(gè)城市試點(diǎn)工作通過(guò)驗(yàn)收，累計(jì)投放近2萬(wàn)輛甲醇汽車，建成近200座甲醇燃料加注站。這些試點(diǎn)成果驗(yàn)證了甲醇汽油在實(shí)際應(yīng)用中的可行性，也提升了公眾對(duì)其的認(rèn)可度，為進(jìn)一步推廣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

甲醇汽油自身的優(yōu)勢(shì)也是其獲得國(guó)家認(rèn)可的重要因素。它在環(huán)保方面表現(xiàn)出色，生產(chǎn)過(guò)程采用清潔化工藝，燃燒后排出的氣體無(wú)害，有助于改善城市環(huán)境。而且使用極為方便，無(wú)需對(duì)汽車裝置進(jìn)行改動(dòng)，可與現(xiàn)有石油產(chǎn)品裝置同時(shí)使用。成本上，甲醇作為化肥、制藥、煤炭等行業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品，價(jià)格相對(duì)較低，來(lái)源廣泛且供應(yīng)穩(wěn)定。此外，其生產(chǎn)不受季節(jié)和規(guī)模限制，能適應(yīng)各種使用汽油的機(jī)動(dòng)車輛。

綜上所述，新能源甲醇汽油憑借國(guó)家政策的有力支持、試點(diǎn)工作的成功推進(jìn)以及自身顯著的優(yōu)勢(shì)，已然獲得國(guó)家認(rèn)可，未來(lái)有望在能源領(lǐng)域發(fā)揮更大作用，助力我國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）