如何區分汽油和柴油

區分汽油和柴油可從多方面著手。外觀上，汽油多無色或淡黃色，柴油多為淺黃色或深棕色；氣味上，汽油刺鼻，柴油有濃烈油性氣味。化學性質上，汽油燃點低、揮發性強，柴油燃點高、揮發性低。燃燒特性方面，汽油發動機轉速提升快，柴油發動機扭矩輸出有優勢。此外，在燃油經濟性、噪音、維修保養等使用層面也存在差異。這些特性構成了區分二者的關鍵依據 。

從成分上看，汽油主要成分是C4 - C12烴類，相對分子質量較小，成分較輕。而柴油主要成分是C10 - C22烴類，碳鏈更長，成分較重。這也在一定程度上影響了它們的物理和化學性質。

物理性質上，汽油密度在0.70 - 0.78 g/cm3之間，燃點處于415 - 530℃范圍，閃點為 - 50 - 30℃。柴油密度為0.82 - 0.86 g/cm3，燃點大約在220℃左右，閃點在55℃以上。汽油“性格活潑”，揮發性強，燃點低；柴油則“沉穩內斂”，揮發性低，燃點高。

在制取過程中，汽油由原油分餾及重質餾分裂化制得，柴油主要由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。不同的制取方式也決定了它們不同的“出身”和特性。

應用領域里，汽油發動機是點燃式，頂部有火花塞，吸入汽油與空氣混合物，壓縮比為1/6—1/12左右，轉速高、動力平穩、噪音小，適合追求速度與舒適的小型家用車。柴油發動機是壓燃式，頂部是噴油嘴，只吸入空氣，壓縮比為1/6~1/22左右，扭矩大、燃油經濟性好、轉速低、噪音震動大，適合需要強大動力的載重車。

總之，汽油和柴油在外觀、氣味、成分、物理性質、制取過程以及應用領域等多方面都存在明顯區別。了解這些差異，無論是對日常加油選擇，還是深入探究汽車運行原理，都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）