發電機如何判斷好壞

判斷發電機好壞可通過多種方法。啟動車輛后，觀察儀表盤上的充電指示燈，若常亮則可能有問題；用萬用表測量發電機輸出電壓，發動機運轉時正常輸出電壓在13.8V至14.5V之間，否則工作異常；聽發電機運轉聲音，若有摩擦等異常噪音，可能內部部件有磨損；檢查發電機皮帶，過松、過緊或有裂紋、磨損嚴重都會影響其正常工作。這些方法能幫我們初步判斷發電機的狀況 。

除上述方法外，還有其他方式來判斷發電機的好壞。采用外接電流表檢測也是不錯的選擇，在儀表板沒有電流表的情況下，這個方法尤為實用。先將發電機“電樞”接柱的導線小心拆下，把電流表正極與“電樞”相連，負極接上拆下的接頭。當發動機中速運轉時，若有3A到5A的充電指示，那就表明發電機工作良好，要是沒有這個充電指示，那就需要進一步檢查了。

試燈法操作簡單，在缺乏萬用表和電流表時優勢盡顯。準備一個汽車燈泡，兩端接上導線并安裝鱷魚夾。檢測前拆除發動機“電樞”接柱導線，將試燈一端夾在“電樞”接柱，另一端可靠搭鐵。發動機中速運轉時，如果試燈亮起，說明發電機正常，要是不亮，則暗示發電機有問題。

改變發動機轉速并觀察大燈亮度，同樣能判斷發電機的好壞。啟動發動機并打開大燈，當轉速從怠速提升到中等時，若大燈亮度隨之增加，那就說明發電機狀態良好；若亮度毫無變化，發電機可能就出現故障了。

手動判別法也能從特定角度判斷發電機情況，利用直流電源給發電機磁場繞組勵磁，用電壓表接發電機電樞接線柱與地線，高速旋轉皮帶盤查看電壓情況，以此分析發電機好壞。還可以查看發電機外觀，看有無做漆、翻新，螺絲有無擰動痕跡，測試機組運轉有無雜音等。

總之，判斷發電機好壞的方法多樣，每種都有其特點和適用場景。日常用車中，我們可以綜合運用這些方法，準確判斷發電機狀況，保障車輛電氣系統正常運行，讓我們的出行更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）