如何清洗進氣歧管積碳

清洗進氣歧管積碳主要有物理和化學兩種方法。物理清除法需先斷開電瓶一端，拆下相關部件后找到并擰下固定進氣歧管的螺絲，再用毛刷、抹布清理，并用壓縮空氣吹干；化學清除法則可在發動機怠速時向進氣口少量多次噴灑化學試劑，也可將進氣歧管拆卸后用汽油浸泡、毛刷蘸取清理，還可用吊瓶清洗液免拆清洗。這兩種方法各有特點，能有效應對不同類型的積碳問題。

物理清除法操作時，需先關閉發動機并冷卻至室溫，以確保安全。斷開電瓶一端，這一步是為了防止在操作過程中產生意外的電路問題。隨后，拆下空濾蓋等部件，它們會對后續拆卸進氣歧管造成阻礙。找到并擰下固定進氣歧管的8顆螺絲，螺絲拆除后，就可以用毛刷或抹布仔細清理進氣歧管內部的灰塵和雜物，清理完成后，用壓縮空氣吹干凈，能有效去除殘留的細小雜質。這種方法對于處理單純的灰塵堆積較為有效。

化學清除法相對復雜多樣。在發動機怠速時向進氣口少量多次噴灑化學試劑，讓試劑隨著氣流進入進氣歧管，溶解其中的積碳沉積物。若將進氣歧管拆卸后，用毛刷蘸汽油浸泡積碳部位，能更直接地處理頑固積碳，對于一些附著較緊的積碳，還可以用工具小心剔除。另外，氧化程度高的油泥和積碳，用四氯化碳浸泡會有很好的效果。吊瓶清洗液免拆清洗的方式也較為便捷，找到發動機頂部連接進氣道的氣管，插入清洗滴管，掛好清洗吊瓶，讓清洗液緩緩流入進氣歧管進行清潔。

清洗進氣歧管積碳的物理和化學方法各有優勢。物理方法能直接處理灰塵雜物，化學方法對積碳的溶解清理效果突出。在實際操作中，要謹慎對待，提前掌握步驟和注意事項，確保進氣歧管得到有效清洗，讓發動機保持良好的進氣狀態，提升車輛整體性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）