如何更徹底地排出舊機油？

若想更徹底地排出舊機油，可從多方面著手。換油前先讓發動機達到一定工作溫度，使機油流動性變好，利于舊機油排出，駕車行駛 10 - 15 分鐘較為合適。放油方式上，重力放油操作簡單成本低，但難以排凈；抽油機抽油能抽取較深處機油，但設備成本高、操作復雜，需依車型選擇。此外，放油時間要足夠長，同時更換機油濾清器，避免新機油被污染。

選擇合適的放油時機也很重要。要在發動機達到正常工作溫度后進行，因為此時機油黏度降低，能更順暢地流出。同時，確保車輛處于水平位置，否則會影響放油的徹底程度。明確放油螺栓位置，一般在發動機油底殼底部 ，使用合適工具按正確扭矩和順序拆卸，防止出現滑絲等問題。

在放油過程中，也有一些實用技巧。打開放油螺栓后，不要急于完全擰下，可以先稍等片刻，讓機油有一個初步的流出過程，之后再完全擰下螺栓，這樣能讓放油更加平穩。放油時，還可以輕輕晃動車子，讓機油更好地流動起來，有助于隱藏在油底殼各個角落的殘留機油流出。

另外，部分車輛放油口略高于油底殼，這種情況下抽油機抽油效果會更好；而有些車輛放油口有特殊設計或就在油底殼下方，通過重力放油就能基本放凈舊機油，也就無需使用抽油機。如果想進一步排出舊機油，還可以在放油后啟動發動機幾秒再放油，但這種方法可能對發動機造成不良影響，需謹慎操作。

總之，要更徹底地排出舊機油，需要綜合考慮多個因素，從換油前的準備、放油方式的選擇、放油過程中的技巧等方面入手。在實際操作中，根據車輛的具體情況靈活運用各種方法，才能讓舊機油盡可能地被排出，從而更好地保護發動機，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）