現(xiàn)代老款途勝的性能表現(xiàn)怎么樣

現(xiàn)代老款途勝性能表現(xiàn)良好，能夠滿足日常駕駛與多種出行需求。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，像 2.0MT 車型轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)油門反應(yīng)良好，1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順。傳動(dòng)系統(tǒng)換擋順暢，幾乎沒(méi)有頓挫感。底盤調(diào)校舒適，既能有效過(guò)濾顛簸，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾也能控制在合理范圍。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，正常駕駛時(shí)綜合油耗處于合理水平。

老款途勝不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。其中2.0升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可精準(zhǔn)控制氣門，在提升動(dòng)力輸出的同時(shí)還能節(jié)省燃油。當(dāng)2.0MT車型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，油門反應(yīng)開始變得靈敏起來(lái)，一旦超過(guò)3000轉(zhuǎn)，發(fā)力明顯，到5500rpm時(shí)整體性能良好，而且車廂的隔音效果出色，能為駕乘人員營(yíng)造安靜環(huán)境。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出還相當(dāng)平順，最低綜合油耗僅6.9L/100km，兼顧了動(dòng)力與油耗。還有2.7升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在90公里定速行駛時(shí)油耗僅10L/100km ，在長(zhǎng)途出行等場(chǎng)景下表現(xiàn)不錯(cuò)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的變速箱換擋過(guò)程十分平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁換擋，還是在高速行駛時(shí)的擋位切換，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛過(guò)程更加流暢自然。

底盤調(diào)校上，它偏向舒適風(fēng)格。在日常行駛過(guò)程中，能夠有效過(guò)濾路面上的大小顛簸，即便是經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面，車內(nèi)人員也不會(huì)感受到強(qiáng)烈的震動(dòng)。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)在保障舒適性的同時(shí)，也為車輛在彎道行駛提供了必要的支撐力，使得車身側(cè)傾被控制在合理范圍內(nèi)，保證了駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，現(xiàn)代老款途勝在動(dòng)力、傳動(dòng)、底盤等方面都有著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能很好地勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）