車子積碳如何處理

車子積碳可通過跑高速、使用燃油添加劑以及去修理廠做專業清理等方法處理。積碳主要源于燃油燃燒不充分，雜質堆積在發動機內部。輕微積碳可借由跑高速，利用高溫與氣流沖刷；燃油添加劑能溶解部分積碳并隨燃燒排出。而對于老車或積碳嚴重的車，去修理廠進行如打吊瓶、拆洗節氣門等專業清理，效果會更徹底。

跑高速算是一種較為簡單且經濟的積碳清理方式。在高速行駛過程中，發動機處于高轉速運轉狀態，此時產生的高溫能夠讓燃油更充分地燃燒，同時快速流動的氣流可以對發動機內部的一些部件，比如節氣門、噴油嘴等進行沖刷，從而沖掉部分輕微的積碳。不過，這種方式對于嚴重積碳的清理效果就比較有限了。

使用燃油添加劑也是不少車主會選擇的辦法。在加油前將燃油添加劑倒入油箱，再進行加油。燃油添加劑能夠在一定程度上溶解積碳，隨著燃油的燃燒，被溶解的積碳會一同排出，進而達到清理油路和噴油嘴積碳的目的。市場上燃油添加劑品牌眾多，質量參差不齊，所以在選擇時一定要謹慎挑選。

去修理廠做專業清理適合積碳嚴重的情況。打吊瓶是把清潔劑通過特定裝置輸入發動機，讓清潔劑溶解發動機內部的積碳。而拆洗節氣門、進氣歧管等，則是直接將相關部件拆卸下來進行清洗，這樣能更直觀、更徹底地清除積碳。但拆洗對技術要求較高，最好送到4S店或者專業靠譜的修理廠進行操作。

此外，不同部位的積碳清理也各有方法。像節氣門積碳，可以拆下節氣門和怠速馬達用清洗劑洗凈；火花塞積碳多就更換，不多則可用尖銳物體刮凈；缸內積碳一般采用打吊瓶的方式，若積碳太多可能需要分解發動機清洗，也可用化學霧劑清洗。

總之，處理車子積碳要根據積碳的嚴重程度和車輛實際情況來選擇合適的方法。日常使用中，也要養成良好的駕駛習慣，使用優質燃油，這樣才能減少積碳的產生，讓車輛保持良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）