如何調整汽車后視鏡以減少視線盲區

要減少汽車后視鏡的視線盲區，需分別對中央、左側、右側后視鏡進行恰當調節，并留意剩余視線死角。調節中央后視鏡，要讓鏡面左側邊緣切至自己鏡中影像右耳際，遠處地平線置于鏡面中央；左側后視鏡，地平線在中央，車身占鏡面四分之一；右側后視鏡，地面占三分之二，車身占四分之一。此外，駕駛時不能只依賴后視鏡，變道轉彎還應扭頭觀察，確保安全。

調節中央后視鏡時，精準的位置能帶來更廣闊的后方視野。將鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這能保證在不轉頭的情況下，最大程度獲取后方右側的信息。而把遠處的地平線置于鏡面中央，可使上下視野均衡，兼顧天空與路面狀況，讓駕駛者對后方整體環境有清晰的把握。

左側后視鏡的調節也至關重要。把遠處的地平線置于中央位置，意味著天空和地面在視野中各占一半，能有效觀察到車輛后方的橫向動態。車身占據鏡面范圍的1/4，這個比例可以讓駕駛者清楚看到車身側面情況，又不會過多占用觀察后方來車的鏡面空間，為并線等操作提供可靠的視野支持。

右側后視鏡由于距離駕駛者較遠，調節方式略有不同。地面面積留得較大，約占鏡面的2/3，這是為了更好地觀察路面狀況以及右側路邊的情況。左右位置調整到車身占1/4鏡面面積，能清晰呈現車身右側輪廓，讓駕駛者對右側環境一目了然。

盡管合理調節后視鏡能大幅減少視線盲區，但正常駕駛人僅轉動眼球不回頭約能看到前方200度左右范圍，左、右后視鏡再加中央后視鏡能提供額外約60度左右可視范圍，仍有部分視線死角存在。所以在駕駛過程中，不能僅僅依靠后視鏡來判斷路況。變道或轉彎時，一定要扭頭觀察，全方位確認周圍情況，將潛在的危險扼殺在搖籃里，保障行車安全無虞。

總之，精準調節汽車的中央、左側和右側后視鏡，再輔以必要的轉頭觀察動作，才能最大程度減少視線盲區，讓駕駛過程更加安全順暢，為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）