如何判斷發電機的好壞

判斷發電機的好壞，可以綜合運用多種方法，如觀察充電指示燈、測量輸出電壓、聽運轉聲音、檢查皮帶狀況等。車輛啟動后，若儀表盤充電指示燈未熄滅，可能預示著發電機有故障；發動機運轉時，用萬用表測量發電機輸出電壓，數值在 13.8V 至 14.5V 之間為正常。此外，運轉時有異常噪音，或者皮帶存在過松過緊、裂紋磨損等問題，都可能表明發電機狀態不佳。

聽聲音也是判斷發電機好壞的重要途徑。在發電機運轉過程中，仔細聆聽其發出的聲音。倘若出現摩擦聲等異常噪音，極有可能是內部部件出現了磨損或故障。正常運轉的發電機聲音平穩且規律，一旦有異常聲響，就需提高警惕。

檢查發電機皮帶也不容忽視。查看皮帶是否過松或過緊，有沒有裂紋以及磨損是否嚴重。因為這些情況都會影響發電機的正常工作。一般來說，正常的皮帶用手指按壓，能按下 10mm - 15mm 左右，這樣的張緊度較為合適。

除了上述方法，還有外接電流表檢測和試燈法。外接電流表檢測時，在儀表板無電流表的情況下比較實用。先拆下發電機“電樞”接柱導線，將電流表正極與“電樞”相連，負極接拆下的接頭，發動機中速運轉，若有 3A 到 5A 的充電指示，說明發電機工作良好，反之則需進一步檢查。試燈法操作起來也不復雜，準備一個汽車燈泡并接上導線裝上鱷魚夾，拆除“電樞”接柱導線后，將試燈一端夾在“電樞”接柱上，另一端搭鐵，發動機中速運轉時試燈亮則發電機正常，不亮就可能存在問題。

總之，判斷發電機好壞并非難事，通過多方面的檢查和測試，便能較為準確地知曉發電機的工作狀態。一旦發現發電機可能存在問題，應及時到專業維修店進行檢測維修，以保障車輛電氣系統的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）