如何正確更換汽車發動機防凍液

正確更換汽車發動機防凍液，需遵循車輛熄火冷卻、找到排放口排放舊液、沖洗冷卻系統、關閉排放口、加注新液、啟動發動機排氣、檢查液位并補充等步驟。車輛熄火冷卻，能避免高溫燙傷；找到排放口排放舊液，可清除原有防凍液；沖洗冷卻系統，能去除雜質；關閉排放口，防止新液泄漏；加注新液，為發動機提供合適保護；啟動排氣，確保系統正常；檢查液位并補充，維持良好性能。

在車輛熄火并等待發動機充分冷卻后，就要開始尋找防凍液排放口了。這個排放口的位置因車型而異，通常在散熱器底部或發動機缸體上。找到后，在排放口下方放置一個干凈的收集容器，打開閥門或者擰松螺絲，讓舊的防凍液緩緩流出。在排放過程中，要注意觀察防凍液的顏色和質地，如果發現有雜質或異味，這可能意味著冷卻系統存在問題，需要進一步檢查。

舊防凍液排放干凈后，接下來要沖洗冷卻系統。可以往發動機冷卻系統內注入清水，讓清水不斷流過整個系統，以去除殘留的舊防凍液和雜質。這個過程可能需要反復多次，直到流出的水變得清澈為止。沖洗完畢后，關閉排放口，確保密封良好，防止新加入的防凍液泄漏。

然后，根據車輛制造商的建議和當地的氣候條件，選擇合適類型和規格的新防凍液。使用漏斗，緩慢地將新防凍液倒入加注口，注意不要超過最高液位標記，同時要避免產生過多氣泡。加注完成后，啟動發動機，讓它怠速運轉一段時間，這樣可以排出系統中的空氣。在此過程中，要密切觀察冷卻液液位，如果液位下降，需要及時補充，使液位保持在“MAX”和“MIN”刻度之間。

總之，正確更換汽車發動機防凍液，每一個步驟都至關重要。嚴格按照流程操作，才能確保發動機冷卻系統正常運行，為發動機提供可靠的保護，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）