電池續航是如何計算的

電池續航的計算涉及多個因素，通常是用電池容量除以功率消耗得出理論續航時間，實際續航還受多種因素影響。電池容量是衡量電池存儲能量的指標，一般越大續航越長；功率消耗則體現設備在特定時間內的電量消耗，越低續航越長。比如，用2000mAh的電池容量除以50mAh/h的功率消耗，能得出續航4小時。不過實際中，使用習慣、環境等都會改變最終的續航表現 。

在電動車領域，計算方式又有所不同。電池容量的計算方法為電池蓄電量等于額定電壓×額定電流。而電動車行駛時間的計算公式是（電池容量瓦數/電機功率），總里程則是時間與速度的乘積。也就是說，電動車續航里程=容量÷(電機率/電壓)*時速，續航時間=電瓶的供電能力（電壓×容量）÷電機功率（W）。例如常見的48V20Ah電池搭配400W電機，其續航里程可達60公里 。

從電流、電量和電功率的關系來看，這三者的相互作用對計算電池續航時間至關重要。電流與電量是計算基礎，每秒通過的電量（庫侖）等于電流（安培）和時間（秒）相乘。比如設備以2.5瓦特功率運行，使用3000mAh電池，可通過公式I = P/U計算電流，進而算出電池供電時間。電量也能通過C = IS計算，將電量轉換為電能再除以設備功率，就能得到電池可用時間。

實際生活中，我們很難精準計算出電池續航。但通過了解這些計算方式，能讓我們對電池續航有更深入的認識。無論是選擇汽車、電動車還是其他電子設備，都可以借助這些知識，對續航能力進行初步評估，為我們的使用和選擇提供一定的參考依據。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）