電噴柴油發(fā)動機(jī)沒油了如何排除空氣

當(dāng)電噴柴油發(fā)動機(jī)沒油了，需依次進(jìn)行多項(xiàng)操作來排除空氣。首先要確認(rèn)油箱開關(guān)打開且油量充足，不足則添加。接著對柴油濾清器排氣，按壓泵油手柄直至排出無氣泡燃油。隨后進(jìn)行噴油泵低壓油道排氣，利用點(diǎn)火開關(guān)及放氣螺釘操作。對于高壓共軌系統(tǒng)，在油箱回油管處有特定操作。最后排除高壓油路空氣，并進(jìn)行一系列啟動前準(zhǔn)備，經(jīng)多次嘗試，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行即排除成功 。

接下來，要對噴油泵低壓油道進(jìn)行排氣。將點(diǎn)火開關(guān)置于ON擋位，這樣能確保斷油電磁閥開通，為后續(xù)的排氣工作做好準(zhǔn)備。然后，擰松噴油泵的放氣螺釘，接著按壓泵油手柄，這個過程需要耐心，直到燃油從放氣螺釘處流出且沒有氣泡。如此，噴油泵低壓油道的空氣便被成功排出。

在柴油泵的側(cè)面，通常會設(shè)有手動排氣裝置。在發(fā)動機(jī)熄火的狀態(tài)下，連續(xù)按壓這個裝置，直到有柴油噴出。這一步驟能夠進(jìn)一步排出系統(tǒng)中的空氣，保障燃油的順暢供應(yīng)。

如果車輛配備的是高壓共軌系統(tǒng)，操作會稍有不同。在油箱的回油管處，用螺絲將其堵上，隨后啟動車輛，讓車輛運(yùn)行大約10秒。接著迅速松開回油管，再將車輛熄火，之后重新接好回油管。完成這一系列操作后，還需用解碼器清除故障碼，以確保車輛電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

油泵上一般設(shè)有排氣螺栓，將其擰開后，通過按壓手油泵在濾清器上反復(fù)操作，直到有燃油流出。最后，把所有的放氣螺釘都擰緊，將手動油泵撳壓回原位。

完成上述操作后，先把油箱加滿柴油，打開燃油泵，讓燃油循環(huán)系統(tǒng)至少運(yùn)行5分鐘，使燃油充分循環(huán)。關(guān)閉燃油泵后打開燃油閥，再開啟燃油泵運(yùn)行約30秒至1分鐘。關(guān)閉燃油泵后，打開點(diǎn)火開關(guān)，等待30秒至1分鐘后關(guān)閉，之后重新打開并輕踩油門踏板，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢上升至1000轉(zhuǎn)/分鐘。若發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)行，就說明空氣已成功排除。

總之，電噴柴油發(fā)動機(jī)沒油后排除空氣的過程需要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有這樣，才能確保發(fā)動機(jī)順利恢復(fù)正常運(yùn)行，讓車輛重新馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）