如何正確加注汽車空調制冷劑

正確加注汽車空調制冷劑，要先做好準備、抽真空，再從高壓端或低壓端加注，最后檢查確認。汽車空調制冷劑一般每兩年檢查一次，加注前需假設空調系統無泄漏，準備好真空泵、歧管表等工具。抽真空保證系統無漏且絕對真空，高壓端加注液態制冷劑適用于檢漏抽真空后，低壓端加注氣體適用于補充制冷劑，加注后要檢查系統壓力 。

抽真空是關鍵的一步。用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統進行抽真空操作。務必將真空抽到底，之后再持續抽半小時以上，確保系統內的空氣被充分排出。完成后，關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鐘左右。若系統真空沒有反彈，說明抽真空成功，此時可將歧管表管子從真空泵脫開，進行下一步操作。

接下來是加注環節。若選擇高壓端加注，在系統抽真空后，關閉歧管壓力表上高、低壓手動閥。將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母排氣后擰緊。接著擰開高壓側手動閥至全開，將制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量液態制冷劑，完成后關閉相關閥門并卸下儀表。需要注意的是，從高壓端加注時發動機不能啟動。

若是低壓端加注，先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母排氣后擰緊。打開低壓手動閥，當系統壓力達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大，打開歧管壓力表上手動閥，直至加注量達到規定值。

加注完成后，關閉歧管壓力表低壓手動閥和制冷劑罐噴射閥，停止發動機運轉并快速拆下歧管壓力表，防止制冷劑泄漏。最后檢查系統壓力，確保加注成功，汽車空調能正常運行。掌握正確的加注方法，才能讓汽車空調保持良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）