奔奔mini的動力性能如何

奔奔mini的動力性能能夠滿足城市日常通勤需求，整體表現不錯。它搭載的C10發動機，在2000 - 3000轉區間就能達到峰值扭矩的90%，動力輸出平穩高效。部分車型配備的1.5T渦輪增壓發動機，功率和扭矩表現更出色，加速響應靈敏。在變速箱方面也有多種選擇，5速手動變速箱擋位清晰順暢，7速雙離合變速箱換擋迅速且平順，能充分展現車輛動力性能。

奔奔mini所搭載的長安C10發動機，采用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體搭配，集成多項低碳高效創新技術。這使得它具備高功率、高扭矩、低油耗、低排放和低噪音等諸多優勢。在2000～3000轉轉速區間，其動力輸出線性且穩定，在城市道路走走停停的狀況下，也能提供源源不斷的動力，讓駕駛過程輕松愜意。

而那部分配備1.5T渦輪增壓發動機的車型，則擁有更加強勁的動力儲備。最大功率113千瓦，最大扭矩210牛·米的數據，讓它在加速超車等場景中更加游刃有余。當你需要快速變換車道或者在高速上提速時，它能迅速響應你的指令，帶來暢快的駕駛體驗。

在變速箱方面，5速手動變速箱對于熱愛駕駛操控感的人來說是一大福音。擋位清晰，每次換擋都順暢自然，特別是5擋行程較長，能讓駕駛者盡情享受手動換擋的樂趣。7速雙離合變速箱則在換擋速度上表現卓越，迅速且平順的換擋過程，讓動力傳輸幾乎沒有中斷，駕駛者感受不到明顯頓挫，無論是日常緩速行駛還是急加速超車，都能平穩應對。

總之，奔奔mini在動力性能方面有著出色的表現。發動機與變速箱的良好匹配，使得它在城市通勤中能夠輕松應對各種路況，無論是追求平穩高效還是想要體驗一定的駕駛激情，奔奔mini都能滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）