車(chē)為什么會(huì)發(fā)出嗡嗡聲

車(chē)發(fā)出嗡嗡聲的原因眾多，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、制動(dòng)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，進(jìn)氣管漏氣、缺缸、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大等都可能引發(fā)；輪胎問(wèn)題上，氣壓過(guò)高、異常磨損會(huì)導(dǎo)致嗡嗡聲；制動(dòng)系統(tǒng)里，制動(dòng)片生銹或有雜物也會(huì)產(chǎn)生此類(lèi)噪音。此外，轉(zhuǎn)向、空調(diào)、水箱風(fēng)扇等部件出現(xiàn)故障，同樣可能讓車(chē)發(fā)出嗡嗡聲。日常駕駛時(shí)，需多留意車(chē)輛狀況，出現(xiàn)異常及時(shí)排查。

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，進(jìn)氣管漏氣時(shí)，外界空氣不正常進(jìn)入，打破發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣節(jié)奏，就像人呼吸紊亂，從而引發(fā)嗡嗡聲。而發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，部分氣缸無(wú)法正常工作，動(dòng)力輸出不均衡，車(chē)輛不僅會(huì)抖動(dòng)，也會(huì)伴隨異常嗡嗡噪音。活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，二者配合精度下降，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碰撞、摩擦加劇，嗡嗡聲自然產(chǎn)生。

輪胎部分，氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面接觸方式改變，就像人踮著腳走路不平穩(wěn)，胎噪變大。異常磨損致使輪胎表面不平整，行駛中輪胎與地面摩擦不均勻，嗡嗡聲隨之而來(lái)。輪轂軸承損壞，如同機(jī)器零件磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性被破壞，噪音也就出現(xiàn)了。

制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)片生銹或有雜物，制動(dòng)時(shí)摩擦力異常，就像砂紙摩擦金屬，產(chǎn)生嗡嗡聲。轉(zhuǎn)向球頭磨損、助力泵故障，轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有類(lèi)似聲音；空調(diào)壓縮機(jī)帶輪打滑，開(kāi)空調(diào)時(shí)噪音明顯；水箱風(fēng)扇故障，特別是溫度傳感器或溫控器異常，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音增大。

總之，車(chē)輛發(fā)出嗡嗡聲是多種因素導(dǎo)致的。日常用車(chē)中，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢查，養(yǎng)成多留意車(chē)輛狀況的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，才能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)，保障駕駛的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）