大眾朗逸1.4t動力如何

大眾朗逸1.4T動力表現出色，能滿足多種駕駛場景需求。它搭載經典的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率可達150馬力，最大扭矩為250?！っ?，渦輪在1200轉左右介入，動力響應迅速，起步不拖沓，城市超車輕松。急加速時變速箱換擋快，滿載狀態下動力也足夠。而且，相比一些自然吸氣發動機，它動力強且油耗低，在同級別車型中優勢明顯，是日常代步不錯之選 。

在日常駕駛過程中，朗逸1.4T的油門調校相當舒適。油門雖然偏重，可低扭的平順性極佳，渦輪介入迅速，在日常走走停停的路況里，能輕松跟車。而當你想要稍微催促加速踏板時，它加速輕盈有力，在車流中穿梭表現出色。并且，新款車型油門踏板調校得更為輕巧，即使在擁堵車流中，駕駛起來也不會讓你感到疲憊。

來到S擋手動模式下，變速箱會推遲換擋時機，進一步釋放發動機的潛能。1.4T與DSG變速箱的搭配十分成熟，能為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗。轉速攀升過程中，動力輸出源源不斷，那種加速的快感會讓你充分感受到這款車的魅力。

在高速行駛時，朗逸1.4T的動力優勢更加凸顯。加速迅猛，即便車速較高，再加速時也能感受到動力的持續輸出。穩定的動力表現，讓長途駕駛變得更加輕松愜意。

總體而言，大眾朗逸1.4T在動力方面的表現可圈可點。它既有出色的低扭平順性，又有高速行駛時的強勁動力。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的長途奔襲，都能應對自如。成熟的發動機與變速箱的組合，讓它在提供充沛動力的同時，還兼顧了燃油經濟性，是一款在動力性能上較為均衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）