安全氣囊是如何彈出來的

安全氣囊彈出是傳感器、控制器和氣體發生器等部件協同運作的結果。汽車碰撞瞬間，傳感器捕捉碰撞信息傳遞給控制器，控制器判斷符合條件便發出點火信號，氣體發生器收到信號后點火釋放大量氣體，充入氣囊使其瞬間膨脹彈出。整個過程迅速且精準，從傳感器發出信號到氣囊彈出僅需 0.05 秒。安全氣囊彈出需滿足諸多條件，是在關鍵時刻守護車內人員安全的重要配置。

汽車安全氣囊系統主要由氣體發生器、控制系統和氣囊等部分構成。碰撞發生瞬間，碰撞傳感器起著關鍵作用。現代轎車一般配備多個碰撞傳感器，有些汽車還配有減速度傳感器。當碰撞方向在汽車縱軸線左右 30 度角度以內且碰撞傳感器觸發，信號便會傳至電腦。電腦會分析判斷碰撞劇烈程度，只有達到預設標準時，才會接通引爆管電路。

氣體發生器接到信號后，便啟動化學反應，釋放大量氮氣充入氣囊。值得一提的是，安全氣囊的充氣速度極快，充氣過程大約在 25 - 35 毫秒。以方向盤氣囊為例，它是從方向盤中心位置將蓋子撞擊開，短時間內充滿氣體。而中控臺右側飾板內的安全氣囊，同樣是在氣體發生器釋放大量氣體后，氣囊膨脹，將蓋子頂出。

安全氣囊按數量分有單氣囊、雙氣囊、四氣囊、多氣囊；按保護位置分有頭部氣囊、膝部氣囊等。很多車輛的安全配置較為豐富，比如柯迪亞克 GT 全車配備 7 個安全氣囊，能在各個關鍵位置為駕乘人員提供保護。

不過，在車內尤其是方向盤上放置小飾品或安裝手機支架是很危險的行為。這會增加氣囊彈出阻力，導致氣囊無法彈出，或者彈出時將物品彈飛，對車內人員造成傷害。安全氣囊是重要的安全配置，我們不僅要了解它的彈出原理，更要注意使用時的各種事項，讓其在關鍵時刻更好地發揮保護作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）