汽車散熱系統(tǒng)如何排空氣

汽車散熱系統(tǒng)排空氣的方法多樣，因車型而異。不同類型的汽車，其散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有別，所以排空氣方式也有所不同。比如配備電子水泵的車型，需在特定狀態(tài)下讓電子水泵工作來排空冷卻液；配備機(jī)械水泵的車型，則要通過拆下上水管等步驟排出空氣；還有些車型不擰水壺蓋直接加滿冷卻液后發(fā)動(dòng)車輛來排氣。總之，操作時(shí)需按車輛維修手冊(cè)進(jìn)行，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助 。

對(duì)于配備電子水泵的車型，操作時(shí)要打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動(dòng)車輛，將暖風(fēng)調(diào)至最高溫度、最小風(fēng)速，同時(shí)打開示寬燈和前照燈，接著踩油門踏板10 - 20 秒，讓電子水泵工作從而使冷卻液排空。等待5分鐘后再啟動(dòng)車輛，等散熱風(fēng)扇正常工作，冷車狀態(tài)下補(bǔ)充防凍液。不過要留意，電子水泵會(huì)消耗蓄電池電量。

若是配備機(jī)械水泵的車型，首先加冷卻液至儲(chǔ)液罐上限，然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)頂部或水箱一端的上水管，讓空氣和冷卻液流出，再添加冷卻液直至無氣泡產(chǎn)生，之后安裝好水管。再次加冷卻液至儲(chǔ)液罐上限并擰上蓋子，啟動(dòng)車輛并打開暖風(fēng)（關(guān)閉空調(diào)），將溫度和風(fēng)速調(diào)至最大，觀察水溫，直至散熱風(fēng)扇正常工作，冷車時(shí)補(bǔ)充防凍液。

而冷卻系統(tǒng)不需要排風(fēng)的車型，不擰水壺蓋直接加滿冷卻液，發(fā)動(dòng)車輛并打開暖風(fēng)（不開空調(diào)），當(dāng)冷卻液液面下降后進(jìn)行補(bǔ)充，溢出時(shí)蓋上水壺蓋，觀察水溫等散熱風(fēng)扇正常工作，冷車時(shí)補(bǔ)充防凍液。

倘若上述常規(guī)方法都無法成功排氣，也不必慌張。可以忽略風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況，查看車輛實(shí)際水溫（建議借助診斷儀數(shù)據(jù)流查看），只要水溫正常，一段時(shí)間后恒溫器會(huì)打開，風(fēng)扇將正常工作，冷卻液也會(huì)正常循環(huán)。

總之，汽車散熱系統(tǒng)排空氣的操作需謹(jǐn)慎對(duì)待。不同車型有各自適配的方法，嚴(yán)格按照車輛維修手冊(cè)進(jìn)行，才能確保散熱系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)，讓汽車的性能得以穩(wěn)定發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）