方向機檢修時為什么要排空氣

方向機檢修時要排空氣，是因為方向機系統中的空氣會對車輛操控性能產生不利影響，還可能引發部件磨損、漏油、異響等問題。空氣進入方向機系統后，會使油壓不穩定，影響方向盤的響應速度與準確性，降低操控靈敏性。同時，空氣導致的油壓異常會加劇部件間摩擦，縮短方向機使用壽命，甚至引發漏油、異響等故障。所以檢修時排空氣很有必要 。

空氣進入方向機系統的途徑多種多樣。一方面，液壓轉向系內部油液泄漏是常見原因，密封件、管路連接處磨損或損壞，都可能讓空氣乘虛而入。另一方面，更換部件過程中，如果沒有正確排空，新加入的油液就會夾帶空氣。此外，車輛行駛時系統壓力波動，會使油液中的空氣形成氣泡；油液溫度變化，比如溫度降低時，原本溶解在油液中的空氣也會析出。

為了排出方向機系統中的空氣，有多種實用方法。比如發動機怠速運轉排空氣法，先準備好合適的助力轉向油和工具，檢查并添加轉向油至合適液位，啟動發動機怠速運轉，緩慢轉動方向盤到極限位置并保持幾秒后反向轉動，觀察油壺內氣泡排出情況，多次重復直到氣泡明顯減少、油液清澈。還有不啟動發動機的排空氣法，加滿轉向油箱后，不啟動發動機，拆開轉向軟管與鐵管處，轉動方向盤放出空氣后再連接管路。注入新助力油排空氣法也較為常用，注入新油并轉動方向盤，讓新油滲透，排出舊油。

總之，方向機檢修時排空氣至關重要。它能顯著提升車輛操控性能，讓駕駛更加得心應手；減少部件磨損，延長方向機的使用壽命，降低維修成本；有效預防漏油、異響等故障的發生，確保車輛轉向系統穩定可靠運行，為安全駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）