車頭方向偏了怎么辦

車頭方向偏了需分情況處理。倒車時，若車頭往右偏就往左打方向盤，往左偏則往右打；前進時哪邊寬就往哪邊打。日常駕駛中，車頭偏還可能是輪胎、懸掛系統或四輪定位的問題。比如輪胎氣壓不一致、磨損不同，懸掛部件損壞或變形等。要及時檢查輪胎氣壓、磨損情況，排查懸掛系統故障，必要時進行四輪定位調整，以確保行車安全。

如果懷疑是輪胎問題導致車頭方向偏，首先要檢查輪胎氣壓。用胎壓計測量每個輪胎的氣壓，將其調整至標準值，標準胎壓通常標注在駕駛員側車門邊框、油箱蓋內側或車輛使用手冊中。要是輪胎磨損程度不同，對磨損嚴重的輪胎進行換位或直接更換，保證輪胎狀態良好，減少因輪胎差異造成的車頭偏移。

懸掛系統故障也不能忽視。當懸掛部件出現損壞或變形，會使車輛兩側高度和支撐力不均衡，進而影響車頭方向。這種情況相對復雜，建議前往專業維修店，讓維修人員仔細檢查和維修懸掛系統，確保其正常工作。

四輪定位不準確也是常見原因。四輪定位參數變化，會導致車輛跑偏。此時需要到專業店，借助四輪定位儀來調整四輪定位參數，讓車輛恢復正常的行駛姿態。

除了上述這些針對故障的調整方法，在駕駛過程中，保持良好的駕駛習慣對于及時發現和糾正車頭方向偏也很重要。駕駛時要保持端正的坐姿，依據公路中心隔離線、邊緣線等參照物判斷車頭是否擺正。通過后視鏡觀察標線與車身位置關系，若不平行就微調方向盤，遵循“哪邊寬打哪邊”“打多少回多少”原則。

總之，車頭方向偏了不可掉以輕心，無論是駕駛習慣上的微調，還是部件故障的排查與修復，都需要我們認真對待。及時處理車頭偏移問題，不僅能保障行車安全，還能減少車輛部件的損耗，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）