手剎拉高了為什么放不下去

手剎拉高了放不下去，主要是手剎系統出現了故障。具體而言，可能是手剎棘輪機構因機械磨損、老化或銹蝕而失效，致使無法正常收回；也可能是手剎線纜、拉桿變形或被卡住，影響了正常的釋放操作；此外，手剎拉桿或拉線故障，以及拉起高度過高超出彈簧恢復力范圍等，都可能導致這種情況。一旦遇到，需依具體原因來處理，必要時尋求專業維修。

若是手剎棘輪機構失效，通常是由于長時間的使用，機械部件不斷摩擦，導致磨損加劇，又或者因車輛使用環境不佳，受潮生銹，加速了老化進程。這種情況下，自己很難修復，必須送到專業維修店，讓維修人員對棘輪機構進行全面檢查，該更換的更換，該維修的維修。

要是手剎線纜或拉桿變形、卡住，車主可以先自行簡單檢查一番。看看線纜是否有明顯的扭曲、破損，拉桿周圍是否有異物阻擋。若問題比較簡單，自己動手或許能解決。但要是情況復雜，比如線纜內部卡住難以排查，還是要送到維修店，由專業工具和人員來處理。

對于手剎拉桿或拉線故障，處理方式與上述類似。先自行查看是否有明顯的磨損、變形，能處理則處理，處理不了就找專業人士。

若只是拉起手剎高度太高，超過了彈簧恢復力范圍，此時不用太過慌張。可以嘗試稍微松一點手剎，降低高度，減小彈簧的壓力，這樣手剎也許就能順利放下。

還有一種情況是車輛后輪溫度過高，內部尼龍襯套融化，溫度下降凝固后把手剎拉線卡住。面對這種狀況，車主可以嘗試用力往下壓手剎，看能否克服阻力，使手剎恢復正常。

總之，手剎拉高放不下去，原因多樣，處理方法也不盡相同。日常用車時，車主應養成定期檢查手剎系統的好習慣，使用手剎時也別用力過猛，這樣才能保證手剎系統處于良好的工作狀態，確保車輛行駛和停放的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）