五菱揚光的性能如何

五菱揚光性能良好，是中短途物流運輸的優質之選。在續航上，有230km、300km兩種版本，且補能高效，每公里花費低至7-8分錢。載貨能力也不容小覷，車身尺寸大、貨廂容積可觀、載質量較大，裝卸還方便。座艙舒適，安全配置豐富，標配ABS + EBD等。動力上有多種模式，懸掛承載強，轉彎也較為靈活，各方面表現可圈可點 。

在續航方面，五菱揚光著實有著出色的表現。它搭載的五菱紅1號電池，配合先進的液冷技術，讓補能過程高效快捷。常溫狀態下，僅需30分鐘就能把電量從30%充到80%。滿電之后，實際續航能達到280km左右，而且每公里花費僅僅7 - 8分錢，極大地降低了物流運輸成本，為頻繁的中短途行程提供了可靠的電力保障。

載貨能力也是該車的一大亮點。較大的車身尺寸搭配3050mm的軸距，營造出了6.5m3的貨廂空間，載質量可達1249kg。同時，270°超大四六分對開尾門與側滑門的設計，讓貨物的裝卸變得輕松便捷，還不受貨車限行政策影響，為物流工作帶來諸多便利。

車內座艙設計十分貼心。8寸懸浮中控娛樂屏為駕駛增添了一份樂趣，主副座椅都支持四向調節，能讓駕乘人員找到舒適的坐姿。車內多達7處的儲物空間，方便存放各類小物品。

安全性能上，五菱揚光讓人安心。全系標配的ABS + EBD、EPS電動助力轉向系統，再加上高強度車身，為出行筑牢安全防線。LED大燈與霧燈的配備，即使在惡劣天氣或光線昏暗的環境下，也能確保良好的視野。

動力層面，最大功率60kW、最大扭矩220N·m的電機，提供標準、節能、運動三種模式。其中運動模式表現最佳，能滿足不同場景的駕駛需求。前麥弗遜后五片板簧的懸掛設計，承載能力出色，盡管空載時舒適性一般，但中重載狀態下舒適性會有所改善。車長近5米卻有著靈活的轉彎性能，在復雜路況中也能輕松應對。

總之，五菱揚光在續航、載貨、座艙、安全、動力等多個方面的性能表現，使其成為中短途物流運輸領域頗具競爭力的車型，能為用戶帶來高效且舒適的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）