換新方向機后如何排出空氣

換新方向機后排空氣的方法多樣，常見的有利用塑料管連接排氣塞與液壓油容器，發動機空轉并操作方向盤后松開油塞排氣；也可通過反復轉動車輪、啟動熄火車輛，或擰開助力油油壺蓋子啟動發動機加油等方式排氣。方向機作為汽車轉向系統的關鍵部件，空氣進入會影響其性能，導致轉向不順暢等問題。這些排氣方法能有效排出系統內空氣，保障方向機正常運行 。

下面為大家詳細介紹這些方法。利用塑料管排氣時，要選擇一根適配的塑料管，將其一端精準地連接在動力轉向器的排氣塞上，另一端緩緩浸入裝有液壓油的容器中。啟動發動機，讓其以1000r/min的轉速空轉，期間反復將方向盤操作至中間位置5 - 6次，使系統內的空氣充分擾動，之后松開油塞，氣體便會隨著液壓油的流動排出，可重復該操作直至無氣泡產生。

通過車輪轉動排氣，需先將助力轉向液添加到油壺但不裝滿，使車輪處于離地狀態，接著將輪胎向左、右打死并各保持2秒，如此來回操作20次左右，隨后啟動、熄火車輛三五次，讓空氣在這一過程中自然排出。

擰開助力油油壺蓋子排氣的方法較為簡便，擰開蓋子后啟動發動機，然后輕輕加油，此時油液會翻滾起來，空氣也會隨之排出，幾分鐘后添加助力油到標準高度即可。

另外，還有人工排氣法和使用專用設備排氣法。人工排氣需抬起車輛前輪，左右轉動方向盤多次，直至儲油罐油液無氣泡冒出；專用設備排氣則由維修店采用專門設備進行，效果更好、操作更精準 。

總之，在換新方向機后，選擇合適的排氣方法至關重要。無論是使用上述簡便的自行排氣方式，還是借助專業設備排氣，目的都是確保方向機系統內的空氣被徹底排出，讓方向機能夠正常穩定地運行，保障車輛轉向系統的良好性能，為安全駕駛奠定基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）