汽車的零百加速時間是如何測量的

汽車零百加速時間是在專業跑道，借助測速設備，通過特定駕駛操作來測量的。具體而言，要選平坦、干燥、附著力良好且足夠長的跑道，像500米左右的柏油或水泥路面。車輛安裝專業儀器或手機軟件，測試前預熱、調整輪胎氣壓等。自動擋車左腳踩剎車，右腳轟油到3000轉附近，松剎車同時深踩油門；手動擋車左腳踩離合掛一擋，轟油到3000轉附近，抬離合并踩油門，適時換擋。為保證準確，通常多次測試取平均值 。

在測量時，對于設備的精準度要求頗高。常用的高精度GPS測速儀能較為精確地記錄數據，可它容易受到衛星信號的干擾；專業賽車計時器反應敏捷、數據精準，可設備價格高昂且操作流程復雜；車載電腦測速雖方便直觀，但精度相比之下會低一些。不同的設備各有優劣，這就需要根據實際情況謹慎挑選。

駕駛員的操作技巧與反應速度，對零百加速時間的測量也起著關鍵作用。在手動擋車型測試中，換擋時機的把握極為重要。過早或過晚換擋，都可能導致動力銜接不順暢，從而影響加速成績。比如在發動機轉速接近極限時，就要迅速且平穩地換入下一檔位，同時持續保持對油門的精準控制，確保動力輸出穩定。而自動擋車型相對簡單，可想要取得好成績，也需要測試者能在松剎車和踩油門的瞬間做到干脆利落，將發動機轉速和扭矩輸出完美配合。

此外，外界環境因素也不可忽視。環境溫度、濕度以及風速等，都會對車輛的性能產生影響。例如，高溫環境可能會讓發動機散熱壓力增大，從而使動力有所衰減；強風會增加車輛行駛的風阻，阻礙加速。

總之，汽車零百加速時間的測量，絕非簡單之事。它涉及到場地的選擇、設備的運用、駕駛員的操作以及對環境因素的考量等多個方面。只有在各方面都做到嚴謹細致，才能測量出準確可靠的零百加速時間，為評估汽車的動力性能提供科學依據 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）