如何正確使用外循環和內循環

正確使用外循環和內循環需依據不同場景靈活切換。外循環能將車外新鮮空氣引入車內，保持空氣清新，如在高速行車、車內空氣渾濁或新車除異味時適用；內循環可阻隔外界污濁氣體，快速調節車內溫度，像堵車、沙塵霧霾天或想快速降溫時使用。合理運用二者，能提升車內舒適度，還能在一定程度上保障行車安全。

在日常駕駛中，堵車是常見場景。當處于城內上下班高峰期堵車路段，尤其是在隧道里時，汽車尾氣彌漫，此時應盡量使用內循環，這樣能有效防止尾氣進入車內，讓車內空氣保持相對清潔。而當車輛正常勻速行駛，比如在高速公路上時，開啟外循環可讓干凈的空氣不斷進入車內，讓駕乘人員呼吸到新鮮空氣，提升駕駛的舒適感。

夏天剛上車時，車內溫度往往很高。開啟空調、A/C 制冷后先打開外循環，有利于快速降低車內溫度。待溫度降下來后，改成內循環，可保證冷氣不外泄，還能減輕空調負載，增強制冷效果，同時也較為省油。要是車輛長時間暴露在陽光下，上車后應先開啟外循環通風散熱，還可同時打開窗戶和天窗，3 - 5 分鐘后能讓車內溫度趨于平衡。

在與空調、暖風的配合使用上，也有講究。開空調制冷時，要少開外循環，不過隔段時間還是需要開一下外循環來更換新鮮空氣。冬天送暖風時，如果感覺太熱，可關閉風機后開外循環。開啟暖風時，先調至外循環排出冷空氣，再調至內循環讓車內暖和起來。

此外，前風擋除霧要用外循環，這樣能快速除霧確保視線清晰；而制冷則適合用內循環。遇到塵土飛揚路段，關閉車窗的同時要關閉外循環，防止灰塵進入車內。總之，根據實際駕駛場景，巧妙切換汽車的內外循環，能極大提升我們的駕車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）