4.0版本途樂作為大尺寸硬派越野車值得入手嗎

4.0 版本途樂作為大尺寸硬派越野車值得入手。這款車性價比突出，在同級別車型中優勢明顯，價格實惠且越野性能卓越，動力強勁，其越野性、操控性、安全性還獲專業機構認可。它空間寬敞，7 座布局實用。雖市區油耗較高、內飾樸實，但對于熱愛越野、預算適中的消費者而言，其強大的越野能力、舒適的底盤懸掛等特質，讓它成為值得考慮的硬派越野之選 。

從動力性能來看，4.0 V6的途樂能夠輸出279匹馬力，匹配7速變速器，這樣的動力組合無論是日常駕駛還是應對越野路況都游刃有余。在加速過程中，車輛表現得十分平順，不會有突兀的頓挫感。當遇到復雜的越野路段時，其充沛的動力可以幫助車輛輕松通過。

在越野能力方面，途樂的配置堪稱強大。它采用非承載式車身，堅固耐用，能適應各種惡劣地形。前后雙叉臂式獨立懸架的設計，不僅保證了車輛的舒適性，還提升了越野時的操控性能。而且，雖不是全時四驅，但全系標配中央限滑差速器和后橋差速鎖，配合驅動切換等多種按鍵，讓它在面對泥濘、沙地、陡坡等路況時，脫困能力極強，在眾多硬派越野車型中脫穎而出。

車內空間也是途樂的一大亮點，長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距達3075mm，寬敞的車內空間讓乘客倍感舒適。7座布局實用性極高，第三排還可折疊放倒，方便根據載人或載物的需求靈活調整。

當然，它也有一些小“短板”。在市區行駛時，油耗相對較高，綜合百公里油耗17升左右，市區更是能達到20升以上。內飾用料雖扎實，但視覺上較為樸實。不過，對于真正熱愛越野的人來說，這些都不足以成為放棄它的理由。

總的來說，4.0版本途樂雖然存在一些小不足，但它憑借強大的越野性能、寬敞的空間以及不錯的性價比，依然是一款值得入手的大尺寸硬派越野車，能為越野愛好者帶來無盡的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）