轉(zhuǎn)彎時方向盤應(yīng)該如何調(diào)整

轉(zhuǎn)彎時方向盤的調(diào)整需根據(jù)不同彎度、路況等情況靈活操作。轉(zhuǎn)彎前要提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，減速換擋并打轉(zhuǎn)向燈。緩彎應(yīng)早打、慢打，早回、慢回；急彎則晚打、快打，早回、快回。比如左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向，路寬可稍提前。倒車、不同角度轉(zhuǎn)彎等也都有各自對應(yīng)的打法，同時還要留意內(nèi)輪差、控制好車速 ，如此才能平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎 。

不同角度的轉(zhuǎn)彎，方向盤打法各有竅門。以常見家用車為例，多數(shù)車型方向盤從正中間向左或向右“打死”約 2.5 圈。小角度轉(zhuǎn)彎時，向左打到“9 點”或向右打到“3 點”，即半圈，車輪轉(zhuǎn)向約 45 度；中等角度轉(zhuǎn)彎，向左或右打到“6 點”，一圈下來車輪轉(zhuǎn)向約 90 度；遇到急彎，打到“3 點”或“9 點”（與初始方向相反），1.5 圈能讓車輪轉(zhuǎn)向約 135 度；若是掉頭或側(cè)方停車，則需打到最盡頭“12 點”，2.5 圈打死，車輪轉(zhuǎn)向約 180 度。

直角轉(zhuǎn)彎時，提前減速，當(dāng)車頭前沿與路邊線對齊，迅速向右打一圈，待車身過半后回正。掉頭同樣要提前減速并打轉(zhuǎn)向燈，車身左側(cè)與路邊線距離約 1 米時，果斷向左打死，車身即將轉(zhuǎn)正時回正。側(cè)方停車時，與前車平行倒車至后輪對齊前車車尾，向右打死，看到后車車頭時回正，車身與路邊線平行時向左打 1 圈微調(diào)。窄路會車提前減速，兩車相距 10 米時向右打半圈，會車過程中再根據(jù)實際情況微調(diào)方向。

總之，轉(zhuǎn)彎時方向盤的調(diào)整并非一成不變，要綜合考慮多種因素。熟練掌握不同場景下的打法，留意細(xì)節(jié)，控制好車速，新手司機(jī)也能逐漸游刃有余，確保行車安全，順利通過每一個彎道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）