如何正確使用摩托車風門

正確使用摩托車風門，需在啟動前根據環境溫度調整，啟動后隨發動機升溫逐步恢復正常。摩托車風門能調節進入發動機的空氣量，改變混合氣濃度。寒冷或發動機低溫時，關閉風門可增加混合氣濃度，利于啟動。啟動后要保持高轉速預熱，隨后逐漸打開風門。但不可長時間關閉行駛，不然會使混合氣過濃、燃燒不充分。不同車型、溫度下的操作有差異，要靈活應對。

在啟動摩托車前，先查看環境溫度。若低于 0℃，將風門完全關閉，此時進入發動機的空氣量大幅減少，混合氣濃度變高，為發動機在極寒環境下提供足夠的“動力燃料”，助其順利點火啟動；當溫度處于 0℃ - 10℃，把風門半關閉，適當控制空氣進入量，讓混合氣濃度適中；溫度在 10℃ - 20℃時，微微關閉風門即可；而高于 20℃，正常打開風門。

啟動時，插入鑰匙打開電源，將風門手柄按上述要求調節好，再踩啟動桿或按電啟動按鈕。啟動成功后，發動機要保持高轉速預熱，期間密切留意發動機的運轉狀況。隨著發動機溫度逐漸升高，慢慢打開風門。這個過程需憑借發動機的聲音和轉速來判斷調節是否準確。比如，聽到發動機聲音平穩，轉速也穩定在合適區間，就說明風門調節到位。

不同類型的摩托車，風門的操作方式存在差別。手動拉索式的，操作時要注意力度，避免損壞拉索；電子控制的，則要保證相關系統正常工作。

總之，正確使用摩托車風門，要充分考慮環境溫度、車型特點等因素。啟動前合理設置風門，啟動后依據發動機狀態靈活調節，始終讓發動機保持在良好的工作狀態。如此，不僅能讓摩托車輕松啟動，還能降低油耗，延長發動機使用壽命，為騎行帶來更好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）