寶馬車的內外循環在高速行駛時怎么用

寶馬車在高速行駛時，建議開啟外循環模式。寶馬車的內外循環有自動、強制內循環和外循環三種模式，分別通過空調面板上 A 、M 按鍵的不同狀態來實現。長時間高速行駛時，車內氧氣會逐漸消耗，二氧化碳濃度上升，人易困倦，而外循環能及時將車外新鮮空氣引入車內，保證氧氣充足，讓駕駛員保持清醒，降低駕駛疲勞，保障行車安全 。

當A鍵亮起，寶馬車處于自動模式，車輛系統會自動識別并根據車外空氣質量來智能切換內外循環。比如車外出現一氧化碳過多或其他有毒氣體時，傳感器檢測到后，車輛會自動切換到內循環，防止有害氣體進入車內，保障車內人員的健康。

而M鍵亮起，則是強制內循環模式。在高速上，若遇到前方路段有濃煙、異味等情況，按下M鍵開啟強制內循環，能有效阻隔這些污濁空氣進入車內，維持車內空氣的相對潔凈。不過要注意，長時間使用強制內循環，車內空氣會變得污濁，容易讓駕駛員產生缺氧感，進而導致疲勞和注意力不集中。

若A和M都不亮，便是外循環模式。高速行駛時，外循環模式就像為車內開啟了一扇與外界相連的清新之門，源源不斷地將車外新鮮空氣引入。這樣一來，車內始終保持空氣清新，營造舒適的駕乘環境。

總之，寶馬車的內外循環模式各有其功能與適用場景。在高速行駛過程中，合理運用內外循環模式，既能保證車內空氣的質量，為駕乘人員提供舒適的環境，又能讓駕駛員時刻保持良好的狀態，減少因缺氧、疲勞等因素帶來的安全隱患，從而更加安全、愜意地享受高速之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）