自己更換冷卻液的方法是什么

自己更換冷卻液，需做好準備、排出舊液、清潔系統、加注新液并檢查液位。首先要確保車輛冷卻，備好新冷卻液、漏斗、扳手等工具。接著找到散熱器底部放水塞，旋松排出舊液。之后用清水沖洗系統，反復注水排水直至流出的水清澈。隨后安裝好放水塞，用漏斗加注新冷卻液至合適液位。最后啟動發動機升溫，檢查液位并進行放氣作業，確保液位在規定區間 。

當車輛冷卻至安全溫度后，就可以著手排出舊液。散熱器底部的放水塞一般位于車頭下方，它是排出舊冷卻液的關鍵位置。使用扳手時要格外小心，輕輕旋松放水塞，讓舊冷卻液緩緩流入事先準備好的專用容器中。由于冷卻液排放速度相對較慢，所以需要一些耐心等待，以保證舊液完全排空。另外，在車輛熄火等待10到30分鐘后，還可以擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，通常這個閥門在水箱下部或汽車底部，同樣要注意用廢液盆接住放出的防凍液。

舊冷卻液排出后，清潔系統這一步驟至關重要。此時，可以把連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開水龍頭，讓自來水不斷流經發動機冷卻系統，有效帶走系統內殘留的雜質；也可以不斷往發動機冷卻系統注入清水，期間讓發動機怠速運轉，利用發動機的運轉使清水更好地循環清洗。停止注水后，等清水流盡，關閉水閥，如此反復操作，直到流出的水完全清澈，這表明系統已基本清潔干凈。

完成清洗，重新安裝好放水塞后，就到了加注新液的環節。找到冷卻液加注口，使用漏斗慢慢將新冷卻液注入，添加時要嚴格選擇適合車型的冷卻液，加到冷卻液液位在max和min水位刻度之間。如果沒有刻度標識，加到水箱中的最高刻度和最低刻度之間即可。從水箱口加入新冷卻液，加到刻度線時啟動發動機，隨著防凍液液面下降就繼續添加，直至液面穩定。

最后檢查液位，加注完成后，啟動發動機讓其升溫，檢查冷卻液的液位。用手按散熱器上下水管幾次，再檢查冷卻液液位，若低于標準刻度線就繼續添加。添加好冷卻液后進行放氣作業，完成排氣后，等發動機冷卻，再次檢查冷卻液液位，確保其在規定區間。如此，整個冷卻液更換過程才算大功告成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）