如何正確進行自動擋坡起

正確進行自動擋坡起，要先踩住腳剎，把擋位換至 L 擋或 S 擋（沒有則掛 D 擋），接著慢慢給油，感到車子前進動力被手剎拖住時，再慢慢松掉手剎。不同擋位在坡起時各有作用，如 L 擋能限制升擋，讓發動機輸出更大扭矩。而且不同坡度操作有別，常用的 D 擋，一般坡路正常操作即可，陡坡則要快速銜接放手剎和踩油門動作。

在自動擋車型駛上斜坡起始階段，還有一些關鍵要點需注意。首先要確保手剎已拉緊，啟動車輛時，右腳需先施加剎車壓力，隨后再進行啟動操作。這一步能讓車輛在啟動瞬間就處于穩定可控狀態，避免意外滑動。

其次，將變速器調整至合適擋位。1擋或2擋都是不錯的選擇，掛入這些擋位后，松開剎車，平穩地將右腳移至油門踏板上，給車輛提供足夠動力以克服斜坡阻力。這樣能確保坡道起步安全又順利。在上坡時啟動自動擋車輛，先拉緊手剎，用右腳穩踩剎車，待車輛穩定，再利用左腳輕踩油門，同時右手松開手剎啟動車輛。

值得一提的是，很多現代車輛配備了上坡輔助系統。當車輛處于上坡路段，松開剎車踏板后的短時間內，車輛會保持制動狀態，此時正常踩油門即可輕松起步，這大大降低了坡起的操作難度。

另外，如果上坡過程中車輛不幸熄火，一定要迅速踩死剎車，防止車輛后溜造成危險。冷車發動時，建議等待轉速到1000轉以下，踩剎車、放手剎再起步，這樣對車輛的整體性能和發動機都有好處。

總之，自動擋坡起需要綜合考慮擋位、油門、剎車、手剎之間的配合技巧。不同車型的特性和坡度差異，都可能需要對操作方式做出適當調整。只要多多練習，熟練掌握這些要點，就能在各種坡道上輕松、安全地起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）