如何調(diào)整打滑打滑

調(diào)整打滑要依據(jù)具體情況采取不同操作。如果是車輛輪胎打滑，需先明確是前輪、后輪還是四輪打滑。前輪打滑，前驅(qū)車要緩松油門、回正方向盤再輕踩油門；后輪打滑，不管何種驅(qū)動方式都要松油門，朝甩尾方向輕打方向盤；四輪打滑則保持動力輸出。若是離合器打滑，拉線式的可調(diào)節(jié)拉線，液壓式的要進(jìn)行排氣，磨損嚴(yán)重的需更換離合器片或壓盤。

當(dāng)車輛出現(xiàn)輪胎打滑的狀況時，具體的操作細(xì)節(jié)十分關(guān)鍵。若是前輪打滑，對于前驅(qū)車而言，緩緩放松油門踏板是首要動作，切不可完全松開，要讓車輛保持一定的移動狀態(tài)，同時不踩離合器或制動器，方向盤也不能急劇轉(zhuǎn)動。若打滑嚴(yán)重，可適當(dāng)采用點剎方式，并朝著打滑反方向小幅度調(diào)整方向盤。對于后驅(qū)車，在出現(xiàn)前輪打滑時，需放開油門踏板，不踩制動器或離合器踏板，慢慢轉(zhuǎn)動方向盤到想要行駛的方向，待車輛校正方向后回正方向盤，再輕踩油門行駛。

而后輪打滑時，不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，都要迅速松開油門，向甩尾方向輕柔地轉(zhuǎn)動方向盤來修正行駛狀態(tài)。在嚴(yán)重打滑的情況下，應(yīng)立即松開油門，采用溫和的點剎，并配合向失控方向微調(diào)方向盤，順應(yīng)車輛動態(tài)。

若是四輪同時打滑，要緩緩放松制動踏板，不踩踏離合器，直到四輪恢復(fù)滾動，保持動力輸出直至打滑現(xiàn)象消失。

當(dāng)離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，調(diào)節(jié)方法因類型而異。對于拉線式離合器，要找到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)靠近離合器位置的調(diào)節(jié)螺母，松開鎖緊螺母后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，適當(dāng)縮短拉線長度，增加離合器踏板自由行程，但調(diào)節(jié)幅度不宜過大，調(diào)節(jié)后需進(jìn)行試車。液壓式離合器則要找到離合器分泵上的排氣螺栓，套上軟管進(jìn)行排氣操作，同時檢查液壓油液位。若離合器片磨損嚴(yán)重或壓盤變形損壞，就要及時更換相應(yīng)部件。

總之，面對車輛打滑問題，無論是輪胎打滑還是離合器打滑，都需要駕駛員保持冷靜，準(zhǔn)確判斷打滑類型，依據(jù)具體情況采取正確、恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ǎ@樣才能有效應(yīng)對打滑狀況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）