2017款中東途樂4.0的動力表現如何

2017款中東途樂4.0動力輸出平穩線性，足以滿足日常及一般越野需求。它搭載4.0升V6發動機，最大功率205KW，最大扭矩394Nm，加速時油門響應迅速，動力充沛。配備的7速手自一體變速箱換擋平順迅速，與發動機完美配合，進一步優化動力傳輸。此外，其燃油經濟性良好，長途行駛油耗較低，整體表現可圈可點 。

在日常城市道路駕駛中，2017款中東途樂4.0的動力優勢盡顯。起步階段，發動機低扭充沛，輕點油門，車輛便能輕快起步，毫無拖沓之感。在中低速行駛時，動力輸出源源不斷，無論是超車還是并線，都能輕松應對，讓駕駛者信心十足。而且，平穩線性的動力輸出，使得車內乘客也能享受到舒適的駕乘體驗，不會因動力的突然變化而感到不適。

當進入越野場景，它的動力更是展現出強大的一面。面對復雜的路況，如崎嶇山路、松軟沙地等，4.0升V6發動機能夠釋放出強勁的動力，強大的扭矩讓車輛具備出色的脫困能力。即便在車輪陷入困境時，深踩油門，發動機依然能提供足夠的動力輸出，配合7速手自一體變速箱精準的換擋邏輯，幫助車輛順利通過難關。懸架系統也能發揮最大行程，讓車輪保持緊抓地面，確保車身平穩，為越野之旅保駕護航。

總的來說，2017款中東途樂4.0的動力表現相當出色。無論是日常駕駛追求的舒適平穩，還是越野時所需的強大動力與脫困能力，它都能很好地兼顧。對于那些既需要一輛能滿足日常出行，又渴望在閑暇時光去探索未知越野路況的消費者而言，這款車的動力系統無疑是一個極具吸引力的亮點，能為他們帶來豐富且出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）