回家晚了怎么解決停車位問題

回家晚了可通過多種方式解決停車位問題。首先可在居住區(qū)或商業(yè)區(qū)附近找正規(guī)停車場(chǎng)或路邊停車位，留意停車標(biāo)志標(biāo)線；若近處無空閑車位，不妨在稍遠(yuǎn)處停車后再選擇合適方式回家。若在老舊小區(qū)，有些小區(qū)通過改造增加了車位；部分地區(qū)還推行公交場(chǎng)站錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)。此外，可咨詢當(dāng)?shù)鼐用窕蛏鐓^(qū)工作人員，若經(jīng)常停車難也可向相關(guān)部門反映 。

在老舊小區(qū)停車，不少地方都探索出了有效的解決辦法。就像嘉定區(qū)的桃園小區(qū)，把老舊小區(qū)停車難綜合治理當(dāng)作為民辦實(shí)事項(xiàng)目。他們巧妙調(diào)整小區(qū)內(nèi)部綠化、道路以及平面布局，停車位數(shù)量一下子從460余個(gè)攀升到800個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了車位數(shù)和戶數(shù)1:1的理想狀態(tài)。而且還人性化地調(diào)整停車規(guī)則，每戶能綁定2輛親屬用車，并且可以免費(fèi)停3小時(shí)。如此一來，居民即便回家晚，也大概率能找到車位，小區(qū)的停車和通行狀況都得到顯著改善。

一些地區(qū)還推行公交場(chǎng)站錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)，這無疑是一種創(chuàng)新思路。以北京公交集團(tuán)為例，他們積極推進(jìn)此項(xiàng)服務(wù)，梳理出首批21處場(chǎng)站、366個(gè)車位用于錯(cuò)時(shí)共享。采用夜停晨走的管理方式，停車時(shí)間一般是晚7點(diǎn)至早8點(diǎn)，還能靈活調(diào)整。定價(jià)遵循屬地政府指導(dǎo)意見，并且由停車位供給方、停車需求方、停車管理方、見證方共同簽訂協(xié)議。周邊居民有停車需求，聯(lián)系相關(guān)場(chǎng)站管理單位就能了解服務(wù)詳情。

要是身處像德州一村這樣建于上世紀(jì)八十年代的老舊小區(qū)，道路狹窄導(dǎo)致停車?yán)щy。小區(qū)采取了一系列實(shí)用措施，清理長(zhǎng)期霸占車位的“僵尸車”，查處私搭建筑恢復(fù)原狀后重新規(guī)劃車位線，拆除違法建筑后劃出限時(shí)停車位，還建立智慧停車系統(tǒng)展示停車位動(dòng)態(tài)。這些舉措為晚歸居民停車提供了便利。

總之，回家晚面臨停車位問題并不可怕，只要我們積極借助周邊資源，關(guān)注小區(qū)和政府推出的停車舉措，遵守停車規(guī)則，就能在一定程度上解決停車難題，讓停車不再成為回家路上的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）