如何正確進行汽車彈射起步

正確進行汽車彈射起步，需依不同車型做好準備、按步驟操作并注意諸多事項。手動擋車型要先踩剎車啟動發動機，踩下離合器掛 1 檔，松開剎車并迅速釋放離合器；高性能自動擋車要先啟動起跑控制模式，關閉 ESP 穩定系統，左腳踩死剎車，右腳踩到底，待轉速攀升到最佳瞬間猛抬剎車。此外，彈射起步應在封閉道路或賽道進行，且要讓發動機和變速箱等達到正常工作溫度 。

在準備階段，無論是手動擋還是自動擋車型，都要確保輪胎氣壓正常，制動系統靈敏可靠。這就如同為一場激烈的戰斗準備好精良的裝備，輪胎和制動系統是汽車安全與性能的關鍵部分。同時，發動機的油溫、水溫需達到合適的工作范圍，特別是在寒冷的冬季，更要充分預熱車輛，讓它以最佳狀態迎接接下來的挑戰。

手動擋車型在操作時，掛入一檔后，左腳踩死離合，右腳要試探性地踩油門，找到一個合適的轉速并穩住，這個過程需要一些經驗和對車輛的熟悉程度。當達到理想轉速時，快速松離合并勻速將油門踩到底。而自動擋車型，關閉 ESP 等相關系統后，調至手動模式或者運動模式。左腳踩死剎車，右腳將油門踩到底，激活“KICK - DOWN”模式，有些車型還可以用巡航調節轉速，達到合適轉速后迅速松開剎車。

值得注意的是，彈射起步對車輛的傳動系統和輪胎會產生較大的負荷，尤其是對變速箱的損耗較為明顯。新車在三包期內，若超出規定次數進行彈射起步導致部件損壞，廠家是不給予保修的，頻繁操作甚至可能致使變速箱報廢。所以，彈射起步雖能帶來刺激的駕駛體驗，但一定要在安全合法的環境下，充分考量車輛和路況的實際狀況后謹慎為之，切不可盲目嘗試，以免造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）