如何計算發(fā)動機排量

計算發(fā)動機排量，需用單缸排量乘以氣缸數(shù)，而單缸排量等于 π×(缸徑÷2)2×行程÷4÷1000 ，缸徑以毫米為單位，行程指活塞在氣缸中的往復(fù)距離。發(fā)動機排量即所有氣缸工作容積總和，這一指標(biāo)直觀反映發(fā)動機規(guī)模與復(fù)雜程度。氣缸數(shù)量、缸徑、行程等因素共同影響排量大小，進(jìn)而關(guān)聯(lián)著發(fā)動機的功率輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車輛的整體性能。

具體而言，氣缸數(shù)量是影響發(fā)動機排量的關(guān)鍵因素之一。在缸徑和行程不變的情況下，氣缸數(shù)量越多，發(fā)動機排量就越大。這就好比多條小溪匯聚成大河，每個氣缸的工作容積如同一條條小溪，氣缸數(shù)量增加，最終匯聚而成的“大河”——發(fā)動機排量也就越大。

缸徑的大小對排量也有著顯著影響。較大的缸徑意味著氣缸內(nèi)部空間更大，在活塞行程不變時，單缸的工作容積會增大，從而使發(fā)動機排量上升。想象一下，將一個杯子的口徑增大，在高度不變的情況下，杯子能容納的液體自然增多，這和缸徑對單缸工作容積的影響類似。

活塞行程同樣不可忽視。活塞行程變長，活塞在氣缸內(nèi)移動的距離增加，氣缸的工作容積也會隨之變大，進(jìn)而提升發(fā)動機排量。就好像拉長一個可伸縮的容器，其內(nèi)部空間會增大一樣。

通過這些因素的相互作用，共同決定了發(fā)動機排量的大小。在實際購車或研究汽車性能時，了解發(fā)動機排量的計算方式及相關(guān)影響因素，能幫助我們更深入地認(rèn)識車輛的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等特點，從而做出更契合自身需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）