汽車吐油是怎么回事

汽車吐油可能是由燃油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障以及傳感器故障等多種原因?qū)е碌摹Ｈ加拖到y(tǒng)中，壓力調(diào)節(jié)器損壞、噴油嘴故障會(huì)影響燃油噴射與燃燒；進(jìn)氣系統(tǒng)里，空氣濾清器過(guò)臟、進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)破壞進(jìn)氣與燃燒過(guò)程；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障如氣缸磨損、氣門密封不良影響正常工作；傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)。這些因素都可能引發(fā)汽車吐油。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油系統(tǒng)故障。燃油壓力調(diào)節(jié)器一旦損壞，燃油壓力就會(huì)變得不穩(wěn)定。這就好比給汽車的“動(dòng)力心臟”輸送燃油的通道失去了精準(zhǔn)的調(diào)控，燃油供應(yīng)時(shí)多時(shí)少，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順暢地燃燒燃油，多余的燃油就可能被“吐”出來(lái)。而噴油嘴出現(xiàn)堵塞、滴漏或者霧化不良等狀況，燃油無(wú)法均勻、有效地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)參與燃燒，未充分燃燒的燃油就容易反流，造成吐油現(xiàn)象。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器過(guò)臟，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸口”蒙上了一層厚厚的灰塵，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量嚴(yán)重不足。空氣與燃油無(wú)法按照合適的比例混合，燃燒過(guò)程受到極大影響，最終引發(fā)吐油。進(jìn)氣歧管漏氣的話，正常的進(jìn)氣量和壓力被打破，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒節(jié)奏被打亂，燃油燃燒不充分，也會(huì)出現(xiàn)吐油問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障同樣不容小覷。氣缸磨損嚴(yán)重，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“工作腔室”變得不再規(guī)整，密封性能下降，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。氣門密封不良，使得氣體進(jìn)出異常，燃油無(wú)法在合適的時(shí)機(jī)充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致吐油。

傳感器故障也會(huì)帶來(lái)大麻煩。氧傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確得知燃燒后的尾氣中氧的含量，從而不能精準(zhǔn)地調(diào)整燃油噴射量。進(jìn)氣流量傳感器故障，則讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的進(jìn)氣量信號(hào)，同樣無(wú)法精確控制燃油噴射，最終造成吐油。

總之，汽車吐油是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，涉及多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)這種情況，車主應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢測(cè)與維修，同時(shí)日常也要注重車輛的定期保養(yǎng)維護(hù)，確保汽車的各個(gè)部件都能正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）