如何正確添加汽車冷媒

正確添加汽車冷媒，需先對空調系統抽真空，再根據是首次灌裝還是補充使用，選擇從高壓端加注液態冷媒或低壓端加注氣態冷媒。汽車冷媒關乎空調制冷效果，添加過程有嚴格規范。抽真空能保證系統無漏且處于絕對真空狀態，為后續加注做準備。首次灌裝適合高壓端加注液態冷媒，發動機不啟動；補充冷媒時低壓端加注氣態冷媒較合適，添加中需留意壓力、加注量等 。

抽真空環節十分關鍵，一般需要持續1小時，讓系統達到無泄漏且絕對真空的理想狀態。完成抽真空后，就可以連接R134a鋼瓶，要確保瓶口向下，然后擰松壓力表中間軟管接頭，排掉這段軟管中的空氣，這一步是為了避免空氣混入影響冷媒添加效果。

如果是首次灌裝，采用高壓端加注液態冷媒。具體操作如下：系統抽真空后，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥，將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母排氣后擰緊，接著擰開高壓側手動閥至全開，將制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量液態制冷劑。之后關閉相關閥門并卸下儀表，整個過程發動機不能啟動。

若是補充冷媒，適合低壓端加注氣態冷媒。先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐排氣后擰緊。打開低壓手動閥讓制冷劑進入，當系統壓力值達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大，再打開歧管壓力表上手動閥，讓制冷劑繼續進入制冷系統直至加注量達到規定值。

總之，正確添加汽車冷媒要嚴格按照上述步驟進行，每個環節都不容忽視。無論是抽真空的時長，還是高低壓端加注的具體操作，都直接關系到冷媒添加的效果和汽車空調系統的正常運行，只有規范操作，才能讓汽車空調保持良好的制冷性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）