為什么后霧燈只有一個亮呢

后霧燈只有一個亮，主要是基于法規要求、便于區分及成本考量等多方面因素。許多國家和地區交通法規允許或規定車輛配備一個后霧燈，能減少后車被光源干擾的可能。而且后霧燈與示寬燈、剎車燈同為紅色，設計一個能更好地區分。此外，單個后霧燈可降低生產成本和維護成本。如此設計，在保障安全的同時兼顧了多種需求 。

從法規層面來看，不同國家和地區對于后霧燈的規定存在差異。像歐洲、美國允許車輛配備一個或兩個后霧燈，而中國明確規定只能有一個后霧燈。這樣的法規要求，目的在于減少后車被多個光源干擾的可能性，從而提升行車的安全性 。

在便于區分方面，后霧燈、示寬燈以及剎車燈均為紅色。若設置兩個后霧燈，在燈光亮起時，后方車輛駕駛員可能難以快速準確地區分這些燈光的含義。而僅設計一個后霧燈，并將其安裝在車輛左側，能讓后方車輛更清晰地觀察到，避免因燈光混淆而引發誤解，進而降低追尾等事故的發生幾率 。

成本考量也是重要因素之一。單個后霧燈的設計無疑更為經濟。對于車輛制造商而言，減少一個霧燈的零部件，就意味著降低了生產成本。而且在后續的使用過程中，如果后霧燈出現故障需要更換，單個霧燈的更換成本相對較低，無論是對于車主還是整個汽車產業，都有著積極意義 。

綜上所述，后霧燈只有一個亮是綜合多種因素得出的設計結果。法規保障了行車秩序與安全，便于區分的設計減少了潛在危險，成本考量則兼顧了生產與使用環節。這種設計看似簡單，實則蘊含著對行車安全與經濟實用的多重考量，為廣大車主帶來了諸多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）