五菱LJO發動機的性能如何

五菱 LJO 發動機性能較為出色。作為一款 1.5T 渦輪增壓發動機，它最大功率 147 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，動力參數在同級別車型里表現亮眼。并且，其動力輸出優異，最大馬力轉速在 5200 轉，峰值扭矩在 2200 到 3400 轉保持穩定。此外，它燃油經濟性優秀，還符合國六排放標準，能適配不同變速箱，應用于多款車型，穩定性和可靠性也得到了充分驗證 。

在動力輸出方面，五菱LJO發動機有著獨特優勢。當它與模擬8擋的CVT無級變速箱攜手時，動力輸出呈現出線性和平順的特質，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的穩步前行，都能給駕乘者帶來舒適的體驗，讓加速過程毫無頓挫之感。若與6速手動擋變速器搭檔，又能滿足那些追求駕駛操控樂趣的車主需求，手動換擋的節奏感與發動機的動力配合默契，車主可以根據自己的駕駛意愿自由切換擋位，感受別樣的駕駛激情。

燃油經濟性也是這款發動機的一大亮點。當它與6速手動擋變速箱組合時，NEDC綜合油耗約每百公里7升汽油；與CVT無級變速箱配合時，NEDC綜合油耗僅為每百公里8升左右。這樣的油耗表現，對于一款1.5T的發動機來說，無疑是相當出色的，能夠為車主節省不少燃油成本。

在結構設計上，五菱LJO發動機采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，還特有DVVT技術，并且可使用92號燃油，進一步降低了使用成本。它作為上汽通用五菱自主研發的成果，已成功搭載在五菱凱捷、五菱星辰等多款車型上，經過長時間的市場考驗，其穩定性和可靠性都得到了充分驗證。

總體而言，五菱LJO發動機憑借出色的動力性能、良好的燃油經濟性、可靠的穩定性以及較低的使用成本，在同級別發動機中展現出較強的競爭力，為眾多車型提供了堅實的動力支持，也給消費者帶來了優質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）