車輛如何計算馬力

車輛計算馬力，通常是先通過公式“功率（千瓦）=扭矩（牛·米）×轉速（轉/分鐘）÷9549 ”算出功率，再將功率換算成馬力，1馬力約等于0.735千瓦。馬力作為計量功率的單位，分為公制和英制，日常多采用公制馬力。扭矩與轉速乘積決定馬力大小，且在油門加大時，轉速提升，馬力也可能持續上升。不過，車輛性能并非只取決于馬力，還與諸多因素相關 。

公制馬力的定義十分明確，是一匹馬在一分鐘內將75公斤物體拉動60米所產生的功率，約等于0.735千瓦。而英制馬力則是一匹馬在一分鐘內將550磅物體拉動1英尺，約等于0.746千瓦 。相比之下，公制馬力在實際應用中更為常見。

在車輛運行過程中，當駕駛者加大油門，發動機的轉速會隨之上升。在達到最大扭矩點之前，扭矩和轉速共同作用使馬力不斷增大。而當超過最大扭矩點后，雖然扭矩可能會有所下降，但由于轉速持續上升，吸氣次數增多，發動機單位時間內吸進的油氣量增加，馬力依然可能繼續上升，直至達到最大馬力點。

然而，我們不能僅僅憑借馬力就完全判定一輛車的性能好壞。變速箱對車輛性能影響重大，它能合理分配發動機的動力輸出，讓車輛在不同工況下都能有良好表現。輪胎的抓地力、耐磨性等特性也與車輛的操控和行駛安全息息相關。車身設計的空氣動力學性能，會影響車輛高速行駛時的穩定性和能耗。

總之，計算車輛馬力有其特定的公式和方法，但評估車輛性能是一個復雜的過程，需要綜合考量馬力、扭矩、變速箱、輪胎以及車身設計等多方面因素。只有全面了解這些要素，才能更準確地把握車輛的整體性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）