如何在漂移時正確打方向盤

在漂移時正確打方向盤，需在進入彎道前重踩剎車并迅速降檔，猛打方向盤使車尾甩出，漂移中反方向打方向盤，并配合好油門。進入彎道前，剎車降檔能讓重心前移、車尾擺動，為漂移創造條件；漂移中反打方向盤，能改變輪胎與地面摩擦力方向，減弱后輪抓地力，讓前輪產生橫向力驅動漂移。油門的配合也極為關鍵，整個過程需多番練習才能熟練掌握。

進入彎道前，重踩剎車是關鍵的第一步。這不僅能有效降低車速，更重要的是讓車輛重心快速向前轉移。在重心前移的瞬間，車尾開始呈現擺動趨勢，此時迅速降檔，為后續的漂移動作提供充足的動力支持。緊接著，猛打方向盤，動作要干脆、果斷，使車尾順利甩出，成功開啟漂移狀態。這一系列操作需一氣呵成，容不得半點猶豫。

漂移過程中，反方向打方向盤是核心技巧。通過改變輪胎與地面的摩擦力方向，讓后輪失去大部分抓地力，而前輪緊緊抓住地面，產生強大的橫向力，推動車輛側滑前進。這需要駕駛者對車輛的動態有敏銳的感知，根據車身姿態、輪胎聲音以及方向盤的反饋，精準地調整反打方向盤的力度和幅度。

油門的配合同樣不容忽視。當車尾成功甩出且反打方向盤的瞬間，要重力踩油門，為車輛提供持續的動力，保持漂移的連貫性。接近彎道出口時，保持油門穩定，確保車輛平穩通過。而在即將出彎時，回正方向盤的同時加檔，讓車輛順暢地恢復到正常行駛狀態。

總之，漂移時正確打方向盤是一個復雜且精細的過程，涉及到剎車、降檔、打方向、油門控制等多個環節的緊密配合。每一個動作都相互關聯、相互影響，需要駕駛者不斷地練習和摸索，熟悉車輛的性能特點，才能在漂移中展現出流暢且精彩的駕駛姿態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）