日產(chǎn)騏達(dá)后視鏡如何調(diào)節(jié)

日產(chǎn)騏達(dá)后視鏡調(diào)節(jié)并不復(fù)雜，在車(chē)門(mén)扶手處推動(dòng)開(kāi)關(guān)至L檔可調(diào)節(jié)左后視鏡，推至R檔則調(diào)節(jié)右后視鏡，調(diào)節(jié)旋鈕在車(chē)門(mén)扳手附近，撥向相應(yīng)方向即可調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)，中央后視鏡要與地平線(xiàn)平行且地平線(xiàn)置于鏡面中央1/2處并稍對(duì)駕駛員；左后視鏡地平線(xiàn)調(diào)至中央1/2處、車(chē)身露1/4；右后視鏡車(chē)身露1/4、地平線(xiàn)調(diào)至2/3處。準(zhǔn)確調(diào)節(jié)能帶來(lái)清晰視野，保障行車(chē)安全。

在找到調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)后，具體的操作細(xì)節(jié)還需注意。當(dāng)推動(dòng)開(kāi)關(guān)至 L 檔后，對(duì)左后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，要緩慢而精準(zhǔn)地操作旋鈕。向上或向下?lián)軇?dòng)，可調(diào)整后視鏡的上下角度，向左或向右撥動(dòng)，則能改變其左右方向。此時(shí)，要將地平線(xiàn)調(diào)整到左后視鏡中央的二分之一處，同時(shí)讓車(chē)身在鏡面中露出四分之一。這樣的角度設(shè)置，既能清晰觀(guān)察到后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，又能兼顧車(chē)身側(cè)面情況，為并線(xiàn)等操作提供充足信息。

切換到 R 檔調(diào)節(jié)右后視鏡時(shí)，雖然同樣讓車(chē)身露出四分之一，但地平線(xiàn)的位置需調(diào)整到右后視鏡的三分之二處。由于駕駛員位于左側(cè)，右后視鏡的視野調(diào)節(jié)相對(duì)特殊，如此設(shè)置能最大程度減少視覺(jué)盲區(qū)，讓駕駛員對(duì)右側(cè)后方的路況了如指掌。

除了左右后視鏡，中央后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視。要確保它與地平線(xiàn)平行，且地平線(xiàn)處于鏡面中央的二分之一位置，同時(shí)鏡面要稍微面向駕駛員。這樣，在行車(chē)過(guò)程中，駕駛員只需稍微轉(zhuǎn)動(dòng)眼球，就能通過(guò)中央后視鏡觀(guān)察到后方車(chē)輛的行駛狀況。

總之，日產(chǎn)騏達(dá)后視鏡的調(diào)節(jié)需要耐心與細(xì)心。按照上述方法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)各個(gè)后視鏡的角度，能為駕駛員提供更廣闊、清晰的后方視野，從而在駕駛過(guò)程中更好地判斷路況，及時(shí)做出反應(yīng)，有效提升行車(chē)的安全性與便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）