東風風行柴油版怎么樣

東風風行柴油版是一款綜合表現出色的車型。它的動力系統優勢明顯，柴油發動機扭矩強大，低轉速動力充沛，在起步、爬坡、重載時都游刃有余。燃油經濟性也較為突出，百公里平均油耗僅 6.5L，能為車主節省不少開支。而且發動機結構簡單，可靠性高，維修保養成本低。車內空間寬敞，座椅布局靈活，舒適性與操控性也都有不錯的表現，能滿足多種需求 。

在動力性能方面，東風風行柴油版搭載的1.9T雷默動力渦輪增壓發動機堪稱一大亮點。運用德國博世電控高壓共軌燃油噴射等技術，最大功率可達82kW，扭矩235N.m，升功率44.3kW/L。在城市道路行駛時，其低扭強勁的優勢盡顯，遇到綠燈亮起，輕踩油門車輛便能迅速起步。即便在擁堵路況下，不僅動力充足，燃油經濟性也十分可觀。而在高速公路上，它的持續動力輸出令人稱贊，超車輕松自如。這得益于其風阻設計與動力的完美匹配，有助于進一步降低油耗。若是行駛在山區或復雜路況，高扭矩輸出能輕松應對陡坡和崎嶇路面，配合穩定的懸掛和可靠的制動系統，提供良好操控性和安全性。

從燃油經濟性來看，柴油能量密度較高，再加上車輛本身的節能技術，提高了燃油利用率。這使得它無論是在城市還是高速行駛，燃油消耗都維持在較低水平，百公里平均油耗僅6.5L，極大地降低了用車成本。

車內空間寬敞是這款車的又一優勢。座椅布局靈活多變，商務接待時可營造舒適的乘坐環境，載貨需求較大時又能靈活調整，滿足運輸需求。同時，出色的懸掛調校能有效過濾路面顛簸，搭配先進的噪音控制技術，讓車內保持安靜，提升乘坐舒適性。方向盤精準無虛位，底盤穩定，操控體驗感也相當不錯。

東風風行柴油版憑借出色的動力、優秀的燃油經濟性、寬敞的空間、舒適的駕乘體驗以及良好的操控性，確實是一款值得考慮的車型，能夠滿足不同消費者在各種場景下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）