汽車傾角如何調整

汽車傾角的調整需在專業維修店或改裝店，借助專業設備與技術，常見方法有更換可調懸架部件、安裝偏心螺栓等。汽車傾角關乎車輛操控性、穩定性與輪胎磨損，不同傾角設置影響各異。比如更換可調懸架部件調整范圍大、精度高但成本高、安裝復雜；安裝偏心螺栓成本低、操作簡單但調整范圍有限。調整時要結合車輛用途、駕駛習慣，調整后還需嚴格路試和重新進行四輪定位 。

在調整傾角之前，需將車停在水平地面的空載狀態，并準備好四輪定位儀、扳手等專業工具。具體來說，傾角調整又分為前輪和后輪。前輪傾角的調整，要充分考慮車輛的轉向特性。適度增加前輪負傾角，能讓轉向變得更加靈敏，可要是負傾角過大，輪胎內側的磨損就會加劇。而后輪傾角的調整，重點在于車輛的穩定性和抓地力。增加后輪負傾角有助于提升彎道穩定性，不過也會讓輪胎磨損加快。

調整過程中，使用舉升機將汽車舉升到合適高度，然后用傾角儀測量當前外傾角，再依據需要調整的參數對懸掛系統進行相應操作。從車頭望向車輪，車輪與鉛垂線的夾角就是外傾角，輪胎上端向外傾斜為正外傾角，向內傾斜則是負外傾角。正外傾角能帶來更好的靈活性，讓轉彎操控更輕松；負外傾角有助于增強直線行駛的穩定性。

汽車傾角調整是一項技術活，不僅需要專業工具與設備，更考驗技師的經驗。不同的調整方法各有優劣，調整前后輪傾角時也要考慮多方面因素。車主在調整傾角時，務必選擇專業的維修店或改裝店，確保傾角調整得精準恰當，讓車輛的操控性能、穩定性以及輪胎壽命都能達到理想狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）