泡水后如何檢查

泡水后需從外觀、車內、發動機艙、電氣系統、機械部件以及底盤等多方面檢查。外觀留意漆面水痕、車身縫隙泥沙；車內查看座椅、地毯等是否有水漬、發霉；發動機艙重點觀察線束插頭、油液狀態；電氣系統看設備能否正常工作；機械部件檢查有無銹蝕泥沙；底盤觀察銹蝕堆積情況。不同水淹深度檢查重點有別，深度泡水危害更大，必要時要尋求專業檢測。

具體來說，當水只淹沒到輪胎三分之一處，基本不用特別處理，水退后多沖洗輪轂和剎車分泵即可。若水位達到輪子一半位置，要檢查兩個前輪的球籠套有無破損、進水，如有需及時更換破損球籠套和潤滑脂。同時，要關注車輪的軸承，盡量在車泡水后開一開，避免軸承進水。

當水淹沒超過輪胎一半位置時，燃油車要著重檢查變速箱，及時拆解清洗和換油可避免后續大修。純電車則要檢查電池包和電機，底盤泡水超30分鐘就需進行相關檢查。要是水完全沒過車輪且浸泡超6小時，這種情況就比較嚴重了，建議賣車報廢走保險理賠。

在檢查過程中，車內積水清理也不容忽視。若車輛能開且無故障，要先清理車內積水，拆除地膠，盡快拆電瓶負極線，防止電器短路。還要檢查發動機氣缸、剎車油、變速箱、機油是否進水。尤其當水高于發動機進氣口時，千萬不能二次點火，應叫救援。

對于二手車，判斷是否泡過水也有相應方法。外觀檢查要留意車身縫隙有無泥沙，螺絲是否生銹，車燈有無水霧或水珠；底盤檢查關注銹蝕和泥沙堆積情況；內飾檢查可通過聞氣味，查看座椅、儀表盤、安全帶等有無異常；發動機艙檢查則查看線束、保險盒、發動機有無生銹、腐蝕及泥沙殘留。也可委托專業車輛檢測機構檢測，或向4S店查詢維修記錄。

總之，車輛泡水后的檢查是個細致活，涉及多個方面。不同水淹程度和車輛類型，檢查重點也不同。通過全面、細致的檢查，能及時發現問題，為后續維修和處理提供依據，保障車輛的安全和正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）