尼桑奇駿如何切換四驅(qū)模式

尼桑奇駿切換四驅(qū)模式的方法很簡單，轉(zhuǎn)動擋位上方的旋轉(zhuǎn)按鈕就能實現(xiàn)。尼桑奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)采用電磁離合器和凸輪控制的多片離合器結(jié)構(gòu)，有三種模式。2WD模式適合城市與高速；AUTO模式能自動分配動力；LOCK模式前后軸動力固定為50:50 。切換時無需停車，但速度要在每小時40km以下，若不確定操作也可查看手冊或咨詢專業(yè)人士，簡單操作帶來多樣駕駛體驗。

在2WD模式下，尼桑奇駿僅由前驅(qū)動輪輸出動力。這對于在城市平坦道路以及高速公路上行駛來說，是非常合適的選擇。因為在這些路況下，車輛并不需要強(qiáng)大的四驅(qū)動力，前輪驅(qū)動足以滿足正常的行駛需求，同時還能在一定程度上降低油耗，為車主節(jié)省開支。

而AUTO模式則展現(xiàn)出了尼桑奇駿智能的一面。在這個模式下，車輛會根據(jù)油門力度以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等多種因素，自動且精準(zhǔn)地分配動力。當(dāng)你在城市道路上正常駕駛時，它可能以前輪驅(qū)動為主；但當(dāng)遇到一些突發(fā)的濕滑路面或者需要更強(qiáng)動力的情況時，車輛會迅速調(diào)整，將部分動力分配到后輪，保證行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛過程更加輕松和安心。

LOCK模式就像是尼桑奇駿的“脫困神器”。在這種模式下，前后軸動力輸出被固定為50:50的比例，這使得車輛的四個輪子都能獲得強(qiáng)大且均衡的動力。當(dāng)車輛陷入泥地、沙地等較為惡劣的路況時，LOCK模式能夠發(fā)揮出它的最大優(yōu)勢，提供強(qiáng)大的抓地力和通過性，幫助車輛順利脫離困境。

總之，尼桑奇駿通過簡單轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)按鈕就可切換的四驅(qū)模式，無論是日常通勤、城市駕駛，還是偶爾的戶外出行、應(yīng)對復(fù)雜路況，都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來全方位、可靠且多樣的駕駛體驗，讓每一段旅程都更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）