如何清洗汽車發動機積碳

清洗汽車發動機積碳有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗等多種方式。添加劑清洗是把清洗劑加入燃油箱與燃油混合，車輛啟動后清洗積碳；吊瓶清洗通過吊瓶將清洗劑由發動機進氣管吸入燃燒室；拆卸清洗則是把有積碳部位拆卸下來清理。其中，拆卸清洗效果最佳但費時費力，吊瓶清洗操作方便是主流方式，添加劑清洗較為便捷，車主可按需選擇。

如果選擇添加劑清洗，操作相對簡單。只需打開油箱蓋，取出濾筒，抽出部分燃油，留下 10 - 15 厘米深即可。接著加入 80 毫升乙醇汽油更換清洗劑，重新安裝濾筒并蓋好油箱蓋。車輛啟動后，清洗劑就會隨燃油進入燃燒室發揮作用。這種方式能在日常使用中較為輕松地對積碳進行一定程度的清理和預防。

吊瓶清洗稍顯復雜，要先拆下并連接發動機與免拆清洗機的進、回油管成回路。根據刻度或氣缸數給免拆清洗劑油箱加油，并加 100 毫升乙醇汽油更換清洗劑。按照車型調整壓力，電噴車一般 2 到 3 個壓力，化油器車型調至合適壓力。啟動發動機檢查是否漏油，怠速清洗 20 分鐘左右，期間不到 4 分鐘增加一次油門，讓積碳和水分從排氣管排出。清洗完成后，恢復油路系統并再次檢查是否漏油。

而拆卸清洗，需要將發動機有積碳堆積的部位，如進氣歧管、噴油器等拆卸下來。可以用鋼絲刷清潔火花塞，用旋轉鋼絲清潔燃燒室中的積碳；也可以噴核桃片讓積碳脫落，或噴積炭清除劑浸潤后抽掉清洗劑并用壓縮空氣吹凈；還能將零件放入特定化學溶劑中浸泡去除積碳。不過此方法對技術要求高，且耗時較長。

總之，不同的發動機積碳清洗方式各有特點。車主可依據車輛積碳程度、自身經濟成本和時間等因素綜合考量，選擇最適合的清洗方式，讓發動機保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）