老司機不用剎車怎么降速

老司機不依賴剎車降速，可運用多種巧妙方法。比如提前根據路況調整車速，利用油門控制，放松油門讓車輛自然減速；手動擋車適時降擋，借發動機轉速降低實現減速；開自動擋車下坡時掛 L 檔。這些方法需較強的預判和觀察能力，以及豐富駕駛經驗，能在保證安全的同時，減輕剎車系統負擔，還可起到一定省油效果 。

在手動擋汽車的駕駛中，降檔減速是老司機常用的技巧。具體操作并不復雜，當需要減速時，先松開油門，讓車輛的慣性帶著前行，此時發動機轉速會逐漸回落。待轉速回落至1000轉左右，迅速掛入下一檔位。接著猛踩一下油門，增加發動機轉速，使車輛與新的檔位更好地匹配，然后再穩穩地換到低檔。通過這樣的降檔操作，利用發動機的牽制力，實現車速的降低。在盤山公路下行時，頻繁使用剎車容易導致剎車熱衰減，而手動擋車主運用降檔減速，能更好地保障行車安全。

對于自動擋汽車，雖然沒有手動擋那樣豐富的檔位操作空間，但在特定情況下，也有獨特的不依賴剎車降速的方法。比如在需要低檔行駛時，迅速松開油門，采取制動措施，將行駛速度降低至20 - 25km/h，然后再緩加油門前行，自動變速箱就能自動降擋行駛。而下坡時，掛D檔車速難降且陡坡有危險，掛N檔更是有生命危險，此時掛L檔位是個明智之選，作為低速檔，它能自然地降低車速，既安全又不會讓剎車片過度損耗。

老司機不依賴剎車降速的方法多樣且實用，無論是手動擋還是自動擋汽車，都有相應策略。這些方法既展現了老司機們豐富的駕駛經驗，也體現了對車輛性能的深入了解。通過合理運用這些技巧，不僅能保障行車安全，還能延長剎車系統的使用壽命，可謂一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）